Depende muito do seu estilo de andar.... numa moto em que vc prefere mais aderência com o asfalto perdendo velocidade, o ideal é 26 nos dois, no entanto para obter uma moto mais leve é melhor calibrar 30 nos dois, mas cuidado nas curvas, quanto mais cheio mais fácil de derrapar......
No lado do chassis parte trazeira da moto consta quantas libras-e no manual. Não sei quanto a Twister na Tornado é de 22 libras. Lembre-se libra- ara no pneu não é peso e sim pressão. Num pneu maior vamos menos libras do que num menor. Na Titan vão 33 libras no pneu trazeiro e 28 no dianteiro.
A calibragem certa você encontra no manual da moto, ou num adesivo afixado na própria moto. Minha moto é uma Suzuki GS500. os pneus dela são largura 110 na frente e 130 atrás. São as medidas próximas dos da Twister. A calibragem dela é: 33 na frente e 37 atrás (sem garupa) ou 42 (com garupa).
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Depende muito do seu estilo de andar.... numa moto em que vc prefere mais aderência com o asfalto perdendo velocidade, o ideal é 26 nos dois, no entanto para obter uma moto mais leve é melhor calibrar 30 nos dois, mas cuidado nas curvas, quanto mais cheio mais fácil de derrapar......
Segundo o manual:
33 dianteira e 33 traseira para andar sozinho e 33 dianteira e 36 traseira para andar com garupa.
T+
no adesivo da minha twister tah 33/33 sem garupa
com garupa eu n lembro
No lado do chassis parte trazeira da moto consta quantas libras-e no manual. Não sei quanto a Twister na Tornado é de 22 libras. Lembre-se libra- ara no pneu não é peso e sim pressão. Num pneu maior vamos menos libras do que num menor. Na Titan vão 33 libras no pneu trazeiro e 28 no dianteiro.
A calibragem certa você encontra no manual da moto, ou num adesivo afixado na própria moto. Minha moto é uma Suzuki GS500. os pneus dela são largura 110 na frente e 130 atrás. São as medidas próximas dos da Twister. A calibragem dela é: 33 na frente e 37 atrás (sem garupa) ou 42 (com garupa).