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por lo visto ninguno de nuestros coolaboradores anteriores sabe lo mas minimo de datos tecnicos de un motor chevrolet 350. pero tienes suerte de que haya observado tu pregunta y te puedo decirque la luz maxima de abertura de los anillos debera de ser de 30mm y la minima de mas de 12mm siendo ambas muy importantes, ya que si la abertura minima es de menos de 12 mm al expandirse el anillo por el calentamiento del mismo lo cual es normal esta se ira reduciendo y ocacionara tension y ruptura del anillo. en tanto la abertura maxima al ser esta mayor de 30mm permitira la fuga de compresion hacia el monoblock.

saludos,,,,,,,,,,,,,,,,,,

por tal motivo una abertura exelente por asi llamarla debera de ser de entre 17mm y 22mm

JACK .. .. .. .. esa luz que debe quedar al armar depende exclusivamente del diametro que esta el cilindro cuando vos vas a comprar los aros para un motor usado debes llevar la informacion del diametro del cilindro para que asi el venededor de aceurdo al diametro te va a dar el aro con la medida exacta ea luz es para que cuando el aro dilate por la temperatura cierre completamente, si el moro fue encamisado el aro es el original pero su al cilindro lo rectificaron o se le hizo bruñido se debe llevar la medida, esa luz vos no la tenes que modificar tenes que comprar el aro de acuerdo a la medida que este el cilindro.

hola jack oye aquí lo que tienes que saber es la medida en la que se encuentra el pistón, los motores cuando están nuevos traen pistones en una medida que llaman standard cuando el monoblock se manda rectificar y pulen los cilindros cambia la medida la cual va de std/10 a .40

normalmente en los pistones trae la medida en la que se encuentra y los aros o anillos se piden a la medida que se requiere si el pistón no trae grabada la medida habría que medirlo con un vernier o llevar el pistón a la rectificadora y ellos lo midan y comprar los aros a la medida requerida al instalarlos ya en el pistón con el opresor entran al cilindro y al quitar el opresor solos se ajustan al diámetro del cilindro.

la minima posible, fijate que si no empieza a tener juego el piston en el celindro, y si tiene separacion se pierde la compresion, deben rozar el cilindro.

hola que tal pues te comento que debe ser minima puesto que si ya est muy abierta pues puede pasar aceite ahora pues la medida es de .5mm como separacion aprox puede ser menos pero NO mas