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15w40 e mais fino indicadi pra motos e 20w50 para motores mais potentes

O 1° é mais fino.

A viscosidade do óleo tem relação com o clima.

Se colocar um óleo muito viscoso em um carro que roda em clima muito frio, como 10° C negativos, por exemplo, a possibilidade de o motor fundir na hora é grande, pois com o frio, o óleo fica mais viscoso, e demoraria muito para esquentá-lo e lubrificar o motor a tempo de não fundir.

O primeiro.

15w 40 é indicado para os carros mais novos a maioria dos carros flex pedem essa especiifcação do óleo, o 20w 50 geralmente para os carros mais antigos (mas isso não é regra, deve consultar o manual do carro e ver a especificação correta), pode ser dizer que o primeiro número um exemplo ¨10w¨ é mais fino que o ¨15w¨ quando o óleo está frio isso quer dizer que ele lubrifica mais rapidamente o motor.

ÓIO PRAMOTORES CACARECOS, FRAKINHOS 1.0.

. 5W30./ 10W40./ 15W40./

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20W50 USADO EM MOTORES, MAIS FORTES OU EM MOTORES QUE JÁ RODARAM UM BOCADÃO.

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MAS JÁ VI UM MONTE DE GENTE BOTANDO EM CARRO NOVINHO.

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NO MEU,USO ÓIO PRA CAMINHÃO, POIS É, RODO ASSIM A 16 ANOS, E NUNCA TIVE PROBLEMA, MAS CADA CARRO É UM CARRO

E CADA MOTOR É UM MOTOR.