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quando se mistura lubrificante e óleo em quantidade prejudicial ao motor, ele fica com coloração tipo café com leite se seu lubrificante esta com coloração normal não existe motivo para pânico, se foi trocado o bico injetor por causa do excesso é possível que seja isso, acompanhe se o cheiro não diminui volte a oficina e faça a checagem .

Temos dois problemas: 1- Queima incompleta da gasolina (velas/cabos defeituosos, excesso de injeção); 2- Vazamento da gasolina, para o cárter, pelos anéis do pistão. Isto vai "afinar" o óleo até o ponto de a bomba de óleo não conseguir lubrificar e "fundir" o motor.

pode estar com problema na injeção pode ser sonda lamb ele oscila a lenta?

Verifique se o nível tem aumentado.

O sintoma é de passagem da gasolina não queimada para o carter.

Se retífica não foi feita de acordo, "meia sola"; os anéis estão deficientes.

pode ter algum vazamento de gasolina melhor resolver o mais rapido possível

PODE SER : JUNTA DO CABEÇOTE EM MAL CONDIÇOES

ANEIS DESGASTADOS,,A GASOLINA PASSA PELOS ANEIS E MISTURA AO OLHEO,,,

OLHE SE ELE BAIXA OLHEO

PODE SER A INJEÇAO MANDANDO COMBUSTIVEL A MAIS,,,

O IDEAL E LEVAR A UM MECANOCO

FALOW

...

Um leve cheiro de gasolina no óleo é normal, mas se o cheiro estiver muito forte a queima do seu combustível não esta completa emtão o excesso passa pelos anéis do pistão os anéis também não estão vedando mais tão bem.

Procure um mecânico de sua confiança.

Pode ser a junta do cabeçote. uma vedação, a qual caso esteja defeituosa, deixa o combustível passar para o óleo. pode fundir o motor, caso vase muito combustível, pois isso pode danificar o óleo e prejudicar o motor. outra coisa é a economia, eis que o combustível que vai pro óleo não é aproveitado