Olha filho se travou um pistão ele vai estar colado no cilindro , logo não vai girar. Para ter certeza retire o cabeçote.
se o pistão travar vc saberá na mesma hora porque vai dar um barulhão dele quebrando porque ele é de aluminÃo duro e trabalha subindo e descendo dentro cilindro de forma que se algo acontecer nesse percurso no cilindro travando o movimento dele ele QUEBRA
ele não funciona, travou é porque fundiu.
ué,o motor nao liga/gira/funciona. trava pq fundiu/derreteu ou por kebra interna de peças.vlw.
Amigo, quando os motores travam eles simplesmente não conseguem rodar, ou seja para saber sem desmontar nada, coloque o carro em posição desengatado, abra o capo e com a mão tente rodar o motor na frente caso o modelo de seu carro seja mais antigo e mais fácil, no caso de carros mais novos as veses é preciso de uma chave e em alguns modelos isso é feito por baixo do carro, caso vc force o motor para rodar e ele rode e complete a volta ele não está travado, agora se não conseguir rodar ele esta travado.
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Olha filho se travou um pistão ele vai estar colado no cilindro , logo não vai girar. Para ter certeza retire o cabeçote.
se o pistão travar vc saberá na mesma hora porque vai dar um barulhão dele quebrando porque ele é de aluminÃo duro e trabalha subindo e descendo dentro cilindro de forma que se algo acontecer nesse percurso no cilindro travando o movimento dele ele QUEBRA
ele não funciona, travou é porque fundiu.
ué,o motor nao liga/gira/funciona. trava pq fundiu/derreteu ou por kebra interna de peças.vlw.
Amigo, quando os motores travam eles simplesmente não conseguem rodar, ou seja para saber sem desmontar nada, coloque o carro em posição desengatado, abra o capo e com a mão tente rodar o motor na frente caso o modelo de seu carro seja mais antigo e mais fácil, no caso de carros mais novos as veses é preciso de uma chave e em alguns modelos isso é feito por baixo do carro, caso vc force o motor para rodar e ele rode e complete a volta ele não está travado, agora se não conseguir rodar ele esta travado.