Galera, me tirem uma dúvida. O meu quadrado está com um assobio que aparentemente seja na roda, os cantos das pastilhas já foram quebrados e passado aquele anti ruído nelas , o disco tbm é novo cerca de 5.000km. quando estou andando até 60km ele fica assobiando mas quando piso no freio ele para, mesma coisa com o freio de mão e se eu ficar acelerando e ao mesmo tempo freando com o pé esquerdo tbm ñ faz barulho, o que pode ser??? segundo um mecânico o problema é de rolamento mas quando eu balanço a roda ela ñ tem folga e nem fica roncando??? será verdade?? coloquei uma pastilha velha p/ ver se era a dureza do material da nova e nada, hoje um amigo tirou os tambores traseiro e deu uma retifica e nada apertei os eixos e nada, estou ficando loka, quando ele abriu o tambor traseiro estava tudo certinho, sem nada de sinal de que estava pegando em algum lugar, ou mola solta etc.. na terça vou tentar ver se é os parafusos da roda de liga... que droga
Atualizada:pode ser amortecedor não né?? pq eu piso no freio ele para..
3 atualizadas:ñ galera, qndo eu piso no freio ou puxo o freio de mão o barulho para, já coloquei outras pastilhas p/ fazer o teste e nada...
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Olá Bianca.
Se o seu "quadrado" assobia apenas quando você freia e os discos são novos, é comum assobiar devido ao clima: estamos no clima seco e árido do ano, as diversas poeiras do ar e as moléculas de poluição acabam grudando no disco (devido a ele esquentar e ficar como ima) o que faz com que o disco assobia. Para resolver isso tire a roda (o carro tem que estar parado pelo menos uma hora) e passe de leve uma esponja umedecida com desingripante tipo WD e depois seque com álcool ou gasolina mesmo, não monte a roda sem secar, pode ficar liso e durante as primeiras frenagens podem falhar.
Você não trocou as pastilhas, o que junta com o problema de poluição. Quando as pastilhas se des gastam desigualmente o correto substituí-las por novas. Mesmo quebrando os cantos não ficam perfeitas, ou seja, a superfície que entra em contato com o disco na hora da frenagem não está perfeita como uma nova, a olho nu prece que está, nas se colocar num microscópio verá as falhas e relevos. O disco novo pode ser danificado, lembre-se da parábola bíblica "não se coloca vinho novo em vasilha velha, do contrário ela arrebenta..." evite usar peças retificadas com novas, use novas com novas e retificadas com retificadas, assim desgastam juntas.
Se isso não resolver o problema leve a uma oficina especializada no assunto e de sua confiança.
Fuiiii!
Cara Bianca S, se o barulho do assobio acontece somente quando você pisa no freio, o problema pode ser realmente as pastilhas e isso é normal quando ela é do tipo dura, as pastilhas macias não fazem isso, prefira as da marca Varga ou Cobreq. Agora se o assobio é contínuo quando o carro está rodando como citou, o problema então está nas válvulas da pinça do freio a disco que não está retornando totalmente, teria que retirar as pastilhas e mandar lubrificar o eixo da válvula. Uma vez aconteceu com a roda esquerda do meu carro e bastou fazer isso para o problema acabar, até as válvulas retornavam fácilmente empurrando com os dedos, antes precisava utilizar uma alavanca para empurrar elas de volta. Abçs!
olá! veja bem: o problema de seu carro é simplesmente o atrito natural entre pastilhas e disco e tambor e fitas. As pastilhas e as fitas precisam de um certo tempo para se acomodarem um ao outro. As fitas de freios (usados com freios a tambor) e as pastilhas (usadas nos freios a disco) precisam ficar em contato direto com o tambor / disco. então durante o período de acomodação haverá este ruido. quando vc pisa no freio o atrito é mais intenso, e então o barulho para. Ao soltar o pedal do freio as fitas e as pastilhas voltam ao estado inicial, com pouquissímo atrito, então o barulho acontece. solte mais um pouco a regulagem do freios da trazeira. Se o barulho for na dianteira, mande limpar os cilindros de freio das pinças e veja se há algum impedimento no pistão do cilindro da pinça.
é fácil descobrir o problema , basta erguer as rodas uma por uma com o macaco ou num elevador e girar manualmente para ver se alguma ''assobia'' ou faz o ruido estranho , uma dica , pode ser aquela lata que vai atrás do disco que esteja pegando nele ...
mexem no carro todo e nao descobrem?? mecanico bom hein.......nem c/ td novo resolve.