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Olá.

A promessa desses cabos de vela é que por serem mais largo, e teoricamente com mais material, eles perder menos corrente que os cabos de vela originais, como não há perda de corrente, as velas recebem mais voltagem, contudo, maior será a centelha e mais reaproveitado será o combustível.

porem, se for trocar, esquece essas marcas baratinhas que não valem apena, um bom cabo de vela seria da marca MSD, um jogo para o motor AP de 8.5mm custa por volta dos 200 reais, mas são cabos de vela realmente 100% silicone, com qualidade.

Se quer economia, troque a bobina original do carro pela bobina MI, compre da marca bosch, que ta custando por volta dos 150 reais, essa bobina é bem mais forte que a original, ela manda uma voltagem bem maior para as velas, dando um pouco mais de economia, e o melhor, é só bater a chave e o carro pega.

Eu tenho um gol quadrado 94 com motor CHT 1.6 levemente preparado, na ignição, uso bobina MI, velas NGK iridium, como essas velas são com pino, e originalmente não há cabos de vela sem pino para CHT, tive que comprar um jogo de cabos de vela melphis 10mm, comprei só pra quebrar um galho, pois vou colocar cabos MSD 8.5mm, pro CHT custam 195 reais + frete. Esses cabos paguei 90 reais com frete já, e ta fazendo seu trabalho, meu carro ta com cabeçote retrabalhado, escapamento 4x1 dimencionado, alem de andar com aro 15 e pneu 195/50/15 (bem largo), com essa ignição ta fazendo 11km/l na cidade andando de boa, carburador liso com os 2 estágios trabalhando.

Amigo, é pura bobagem, trocar os seus cabos de vela por outros que não sejam originais, é jogar dinheiro fora.

Não vá atrás destas conversas, troque por outros originais e também aproveite para trocar as velas, e fazer uma manutenção como regulagem das válvulas e etc.

Ai sim vc vai ter economia de verdade.

Abraços

a unica marca que considero boa é accell mais são caros, depois o ngk só esses dois é confiavel na minha opinião

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