O meu gol eu comprei na epoca de inferno, e nunca tive problemas com ele, por causa do frio, até fui para as montanhas nuns rocks algumas vezes, quando o carro tinha apenas 1 ano de uso.
Agora que o carro está com 2 anos e poucos( perto da casa dos 3 anos) com 50 mil KM, nas ultimas 3 noites frias aqui do ES o carro demoro para pegar, na ultima noite(ontem) eu tentei umas 20 vezes e ainda veio uns dois caras aqui do serviço para dar olhada e tentar também. Eu até já tinha desistido de ir embora de carro, mas como era 24:00 eu continuei tentando ae pegou. Depois que ele pega ae ja era , roda tranquilo. A reservatorio de partida FRIO tava vazio, mas eu sempre deixo ele vazio, pois só uso gasolina. Meu ultima abastecimento usei gasolina e aditivo TOTAL FLEX no mesmo mês , eu completei novamente o tanque, mas dessa vez coloquei o OCTANO BOOSTER.
Será o aditivos, usados cedo demais e exageradamente?
Ou problema no partida a FRIO?
Mesmo usando gasolina, tenho que ter combustivél no reservatorio de partida FRIO?
Alguem já houviu falar do MILETEC um oleo lubrificante que garante milagres ?
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colega,o reservatório de gasolina do sistema de partida Frio nunca pode estar vazio, independente se vc usa somente gasololina ou não...com certeza se ele estivesse com gasolina vc não teria problemas com a partida, agora ,tem que verificar se a bomba do reservatório não queimou...ele costuma queimar quando fica muito tempo sem gasolina.Os aditivos de gasolina são sempre bem vindos,já os de óleo que promete "milagres" como vc já disse, é dinheiro jogado fora, a não ser que o conjunto móvel de seu motor já esteja muito desgastado...
grande abraço!
Olá
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Sucesso e boa sorte!
Voce pode estar com problemas no motor de arranque, que pode nao estar tendo a velocidade minima ideal para arrancar o motor do carro (pelo menos 1200 rpm para o motor do carro, quanto mais frio, maior a dificuldade para chegar a essa rotacao, visto que o oleo fica mais viscoso, mais pesado para o motor de arranque). Cheque as escovas e o rele de partida (atras da solenoide que aciona o sistema Bendix, geralmente, depois de muito uso, os terminais ficam oxidados, dificultando os contatos eletricos). Cheque tambem os cabos de forca que saem da bateria (veja se estao todos integros, se ha vestigios de oxidacao nos terminais da bateria, se houver, limpe-os com uma escovinha de aco e uma solucao de bicarbonato de sodio), veja se a bateria esta plena de carga (acredito que esteja, caso contrario, voce nao teria conseguido dar 20 tentativas para ele pegar).
Como falaram , verifique o motor de arranque ele pode estar danificado, ou os contatos oxidados, verifique também se sua bomba de combustível está em ordem, se está com pressão correta para enviar o combustível para o sistema de injeção, ela pode estar falhando e normalmente isso vai acontecendo até que não funciona mais. Verifique também o sistema do distribuidor, pode não estar enviando sempre a faísca para os cabos de velas
Em relação aos aditivos, não coloque com frequencia, use combustível de qualidade e troque o óleo no período correto que não terá problemas.
Obs: nada de limpeza de bicos e nem de injeção, o seu carro não tem esse problema.
O reservatório é apenas útil se você for utilizar álcool.Normalmente esses aditivos devem ser colocados a cada dois tanques,eu particularmente não uso nem gosto.
Tente fazer uma limpeza nos bicos,ver velas e bobina e no motor de arranque.
Nada faz milagres,principalmente as coisas que prometem faze-lo,use um óleo de uma boa e conhecida marca,sempre trocando o filtro junto com o óleo.