ola eu gostaria de saber sua opinião sobre isto uma bros preparada 240cc chega aos 155 com cdi ,,
agora peso em colocar um kit 190cc e preparalo , fazer abertura de dutos escape dimensionado ,carburador trabalhado ,magneto aliviado , comando 290 competição baixa media , relação menor ,
agora fico pensando
isto vai durar quanto quilometros ,
o que vc me fala disto vou andar uns 500 kilometros em uma viagem e aconselhavel ,,,,
o que vc acha do preparo ,,, me de dicas por favor opinioes o que vc quizer me falar sobre este novo projeto
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Amigo, os kits vendidos são apenas sensação de velocidade, ou seja, vai aumentar a sua velocidade? sim vai em torno de 2 ou 3 hp a mais, mas nunca comparado com um motor de 190cc, e que caso existisse, iria continuar andando muito a sua frente.
Para um motor andar mais, é necessário uma engenharia completa no motor que passa ser outro que é o caso dos motor 150cc da honda em relação ao de 125cc, vai mudar a caixa de marcha, a estrutura da moto, o peso, tamanho, e relação.
Pode existir um motor de 125cc ou 150cc andando mais que um motor de 200cc, 250cc? pode, mais para isso, esses motores são fabricados desde o ZERO, ou seja, no papel ( projeto ) antes da sua construção, e daí para frente, a construção testes e mais testes, até ser colocado no mercado.
Exemplo, seria a Comet 250cc e a Ninjinha 250cc com 32 hp em relação a 250cc da Honda e Yamaha que tem 21 hp e a 300cc da Honda que tem 26 hp, ou seja, a Comet e ninjinha tem mais hp do que os motores 350cc com 31,5 da Sahara e 400cc com 30hp da Falcom.
Abraços
155Km eu dava em uma XT600 na marra.
Não é possível saber quanto irá durar um motor depois de mexido, eu sempre acho que se vc não vai participar de competições estará jogando dinheiro fora, e faço minhas as palavras do bokomoko: junte uma grana e compre uma moto maior (fazer, twister, tornado, lander, falcon) com motores originais ou quase originais. e também acho que o custo benefício não vale a pena e depois para vender eu não pago a diferença do investimento feito nessa preparação. Eu particularmente não recomendo e penso o que será gasto com isso será melhor empregado em equipamentos de segurança se vc ainda não tem, ou seja, aquele capacete, jaqueta, bota e luva que vc gostaria de ter.
Olha tenho uma 150 crf 230 famoso kit 205 cc sem cursso tudo forjado camisa e pistao ja ta durando 10.000 km mano sem mentir durou mais que meu 4 mml kit 170 cc
Acho muita BABAQUICE a falta da compreensão, deste desejo tão antigo, e natural de ter uma moto 125 ou 150 andando na frente de 250 e 300. Nada mais gostoso que isso. Antigamente um amigo meu pôs um motor de RX 180 numa RX80. Levava todo mundo. Só tem que saber acelerar. Há vídeo no You tube de CG 150 andando na arrancada na frente de Z300, depois a Kawa passa mas dá um gostinho. Eu também quero fazer uma titan 190 ou 230 mas o que há não é suficiente para eu fazer com segurança. Também pensei em por um motor de fazer 250 numa 150. Talvez isso. Mas aí entra a documentação. **** tudo. Não resolveu nada.
Olha só escute quem já teve ou tem uma 150 modificada para 190 por exemplo eu, pois bem não é só colocar o kit, você vai ter q mandar fazer squich no cabeçote na largura do pistão pra dar a queima certa e dar potência e não queimar a junta , colocar um comando bravo,
Um carburador de DT 180 pois esse vai ficar exemplar o Cabo é o mesmo só terá q cortar o caninho que passa o Cabo no carburador pois bem sei do que estou falando pq eu sofri pra descobrir q o da dt 180 dava certinho, d,olha o carburador da 150 sport até daria mas não acha gicle com furo menor pra ele é nem no Centro segue a baixo 👇 minhas experiências
150 injetada não vai dar certo pois vai dar falta e vai riscar o cilindro
Carburador original tbm não vai dar certo
Carburador da Estrada vai dar excesso não dá certo vai viver acelerada
Carburador da twister vai da excesso
Pois testei todos citados aqui
mas não saben nada,com o kit 190cc bem feito vai passar de 155 km/h com certeza
tenho uma 150 com 280 cc da uns 190 km/h.
Todo kit de aumento de cilindrada e toda preparação afetam a durabilidade da moto. Se vc quer realmente todo esse desempenho maior, num é melhor juntar a grana, poupar e comprar uma 250 ?? Para que gastar essa grana toda, esse tempo todo e ficar com uma moto meia-boca que num é 150 original e num é uma 250 original ?
Francamente, acreditar que uma Bros preparada chega a 155km/h ... é acreditar em papai noel, coelhinho da páscoa mas principalmente em conversa de vendedor que pegar um otário com essa lenda.
Compra uma Twister ou Fazer em bom estado que ainda é mais negócio para vc.