ja tive por aqui com perguntas referente ao meu carro !!
Vamos la tive um problema de barulho no meu fox tec tec e luz de óleo piscando , foi para a autorizada la ficou uma semana me entregaram o carro file! sem nem um barulho e sem a luz pisca(OBS) COLOCARAM OLEO 20W50 E FALARAM QUE TROCARAM BRONZINAS E ARRUELAS DE ENCOSTO DE MANCAU blz intaum , passado os 5mil fiz a troca de oleo pelo 10w40 que e o correto pessoal voltou tudo ao normal tec tec e luz de oleo piscando I AGORA FALTA 2 SEMANAS PARA TERMINA A GARANTIA FOX 1.0 COM 62 MIL KM
Atualizada:quando eles colocam oleo 20w50 tudo fica normal mas como e um oleo grosso da para entender que eles estao mascarando algo para acaba logo a garantia
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troque de oficina,ok
Olá
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Nao ande no carro.verifique se a luz do oléo acendeu...Pode ser o casquilho que ja era,isso pode até estragar o eixo do motor,pode danificar o bomba de oléo por isso eles colocaram outro oléo...procure um mecanico para buscar seu carro,nao ande nele...
Quando a luz do óleo persistir acesa ou piscar pare o carro e desligue-o.
O barulho é motivado do óleo fora da especificação.
O óleo 20w50 não é recomendado para o motor do Fox.
O óleo ideal para esse modelo é 5w40, o problema possívelmente é pressão da bomba de óleo.
Caso o problema persista, procure seus direitos de consumidor.
Consulte o Renavam, procure por RECALLs, pois houve um Recall da VW devido ao uso errado do óleo.
Leia mais em: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/10/27/ult634u...
Sua pergunta anterior não foi a mesma? Colocando óleo 20w50, o barulho pára porque ele é grosso. Mas, em compensação a bomba de óleo vai para o espaço, prejudicando o comando de válvulas pelo esforço extra. O serviço não foi feito e a colocação desse lubrificante acelerará o desgaste das peças e você está sendo enrolada. Um abraço.
Bom para seu carro ficar perfeito é preciso retificar completamente o motor e isso custaria uns 2,500 a 3,000.
Isso para a autorizada seria um prejuízo,pois seria de graça pra você,então eles sabendo que você não entende de nada colocou o pardal,um óleo grosso que diminui todas as folgas das peças.
Se eles realmente fizeram tal serviço não mais precisaria de outro óleo se não o recomendado pelo manual e a proxima troca seria com mil Km.Já a luz de óleo ascendendo é por conta da bomba-de-óleo que não tem pressão o suficiente para lubrificar as partes de cima que São os tuches,os mesmos que fazem o tec,tec.NÃO PERCA TEMPO VA LOGO COM UM ADVOGADO PARA PEDIR A REPARAÇÃO E A NOTA FISCAL DO SERVIÇO CONTENDO todos os detalhes e valores.VA LOGO NA ESCUTE MAIS NENHUMA CONVERSA.
Meu anjo , sua garantia legalmente foi renovada a partir da data quando saio da oficina onde foram trocadas as peças e feitos serviços de reparo corretivo , esqueça o prazo de quando o carro foi vendido ,,e agora se ele voltar novamente para oficina para reparo corretivo na garantia quando o carro sair você terá mais 3 meses de garantia sobre este serviço , procure sus direitos e peça para resolverem o problema do seu carro denovo sem medo, pior para eles , fizeram meia sola da primeira vez vão ter que refazer tudo denovo e estender a garantia !
Não acredite em tudo o que os vendedores dizem ,procure o procon de sua cidade !!
Cara Loirinha, você vai ter que levar o carro novamente para a concessionária, já que ainda ele está na garantia, se você mexer vai perder ela, depois da manutenção, pergunte qual é o óleo lubrificante recomendado, se for diferente do manual do proprietário, questione. Abçs!