Depende de onde mora, e se tua suspensão não for de marca boa não aguenta as molas ou vai durar pouco, se for Cofap ai pode ficar tranquilo, se for rebaixar não faça como todo mundo por "estilo", faça por função, se teu carro é tração dianteira a traseira deve ficar mais alta (ou o contrario se for tração traseira), isso vai te dar mais estabilidade e maior transição de torque, mais teu carro vai beber mais se for fraco (um pouco mais).
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Depende de onde mora, e se tua suspensão não for de marca boa não aguenta as molas ou vai durar pouco, se for Cofap ai pode ficar tranquilo, se for rebaixar não faça como todo mundo por "estilo", faça por função, se teu carro é tração dianteira a traseira deve ficar mais alta (ou o contrario se for tração traseira), isso vai te dar mais estabilidade e maior transição de torque, mais teu carro vai beber mais se for fraco (um pouco mais).
as molas esportivas são só 5 cm mais baixo, nem vai fazer muita diferença, pode tudo num carro, mas a aparencia é o que incomoda os guardas