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Eu tenho uma Riva 150 e a minha está fazendo média de 30K/L. O peso admissível é com uma margem de segurança boa e não é muito diferente de uma CG150, mas é bom não extrapolar muito.

No começo, é normal a moto ficar abaixo do seu potencial de consumo, até o motor estar amaciado.

PS: Não vai na onda de "entendidos" em amaciamento que falam pra andar no pau. Amaciar moto é sem forçar demais nem andar muito preso. A melhos coisa para amaciar um motor é alternar os regimes de rotação, variando bastante e não elevar demais as rotações do motor, principalmente nos primeiros 500Km. Evite também manter a mesma velocidade/rotação por longos períodos. Com 1.000Km rodados a moto já pode se considerar amaciada.

cara!

a riva 150 pode até fazer 35km/l se vc andar de boa, mas só vai fazer 35 depois que o motor estiver amaciado.

por enquanto o motor tá amarrado néh, nao vai fazer mais que 30km/l.

toda moto leva de 10 a 15 mil kilimetros pra amaciar o motor "COMPLETAMENTE".

BOA SORTE COM A MOTOKA

ABRAÇOS

O consumo de uma moto depende de muitos aspectos e de cada piloto. Acredito que sua moto pode fazer cerca de 32 km por litro na cidade. Faça o teste você mesmo. Esvazia o tanque e o carburador, zera o odômetro, em seguida adiciona 1 litro de gasolina no tanque e roda até acabar. A quantidade de km rodados ao acabar a gasolina é o consumo da moto em km/L. Obs: leve um litro de gasolina em uma garrafa pet para não ficar na mão ao acabar a gasolina do tanque. Por outro lado, qualquer moto nova necessita de amaciamento para aumentar a vida útil do motor. No manual explica isso, geralmente você só pode dar potência total após atingir 1.000 km rodados, o que significa ajuste das peças internas do motor. E o ideal é amaciar o motor com carga, ou seja, trocando de marcha, variando a temperatura, não dirigir por longo percurso com uma só marcha, etc. Quem diz que moto nova não necessita de amaciamento é porque nunca leu o manual delas, nunca estudou mecânica, ou não tem interesse de usar uma moto até os 100.000 ou 150.000 km rodados e sem retífica. Geralmente vendem a moto antes de retificar o motor e passa o problema para terceiro. Muitos dizem que motor se amacia no "pau", isso não é verdade. Certa vez comprei uma moto e a emprestei para meu irmão, o qual não observou esses detalhes e com 20.000 km rodados fui obrigado a retificar. Quando uma fábrica dá 12.000 km de garantia para o motor, ela sabe que o cara não vai comer o motor até essa quilometragem, trocando óleo de acordo a km recomendada (uma moto antes de ser lançada é severamente castigada e estudada). Depois disso meu irmão, a garantia é do bolso de quem a comprou.

Quanto ao peso máximo, 150 kg é o peso que suporta a moto: peso da bagagem, piloto, carona e combustível.

Amigo, qualquer moto de 150 cc tem consumo entre 28 e 35km, a depender de quem esteja na moto, a depender de quantas pessoas estejam na moto e a depender do como você usa a moto.

Hoje em dia os motores de motos já vem amaciados, mas é vísivel o melhor desempenho da moto depois de 1.000km rodados.

Depois de 1.000km rodados, você verá que sua moto ficará mais econômica e mais ágil.

Espero que tenha ajudado.

Abraços.

dafra presta nao.

este papo de consumo depende muito. como vc anda na moto???.... geralmente ela vai fazer 27.

as motos de hoje sai da cc pre amaciada emtão vc ñ precisa se preucupar, so precisa trocar o oleo nos intervalos que o fabricante pede e levar p fazer as regulagens.

YNs 30 km com 1 litro