Tenho um fiesta 97 motor endura S que necessita retifica. Tive opiniões de que esse tipo de motor não pode ser totalmente retificado, dizem que retificam apenas a parte de cima e cobram pelo total.. Created by C JJ. carros-e-transportes-br - consertos-e-manutenao-br

Motor Ford Endura 1.0 pode ser retificado?

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È CLARO QUE SIM ! E fica perfeito!

Tenho na empresa 2 FORD com este motor e ambos ja rodaram mais de 150.000 km cada um !!

E ambos ja foram retificados! O custo deste serviço é pequeno : fica por volta dos 1.500 reais ( retífica completa) , ja incluido neste valor a retirada e remontagem do motor no veículo !

Em ambos foi feito o mesmo serviço:

Encamisamento dos cilindros, troca de pistões e anéis, retifica do virabrequim , troca das bronzinas, buchas de pé de biela, etc, e no cabeçote também foi feito o serviço completo: troca das guias de válvulas, troca dos retentores, trroca das sedes das válvulas de escape, assentamento das válvulas, retifica da base, etc, etc.

Troquei também todas as correias, mangueiras, e a válvula termostática da bomba dágua.

Ah! e troqeui também o conjunto de engrenagens e corrente do comando de válvulas ( que fazem um barulho horrivel em marcha lenta!) .

TUDO ISSO está incluído no preço que falei acima !

Tenho, para meu uso pessoal um KA 2001, ja com motor ZETEC , mas este ainda está novinho ! ( 80.000 km ) .....

O pessoal prescisa entender que retificar um motor é um procedimento como outro qualquer e que um motor retificado fica realmente novo-de-novo !!

E os motores Endura são excelentes! Pelo menos para mim , pois nestes quase 10 anos nunca deram qualquer problema !!!

ajudei?

Marcos

exiete muita gente ignorante trabalhando como mecanico e mais ainda como palpiteiros

essas pessoas criam mitos...

este motor, assim como qualquer outro motor pode ser retificado sem nenhum problema.

em uma capital, essa retifica completa deve ficar em torno de 1500 a 1700 reais e depois disso o seu motor vai ficar como se tivesse saido da fábrica.

existiu no Brasil, uma série de Fiesta, com motor 1.4 16v que tinha bloco de aluminio, (esse carro era um monstro pra andar e ficava na frente de muito 1.8), por ter bloco de aluminio a retifica era mais cara, as vezes mais cara do q o valor de um bloco novo, mas tb poderia ser retificado.

Conhecimento de Causa!

Olá! O Marcos que respondeu está correto em ´quase tudo! Só não concordo com o preço que pode chegar até 2.500,00 reais,dependendo do estrago! quanto ao motor quem diz que é ruim não entende de motores,existe dois tipos de motores ou construção de motores! são um modelo para alta economia e outro para alta potência,no caso deste motor é para alta economia ! não podemos querer muito deste motor! mas ele atende os quesitos e é ótimo motor,em matéria de economia supera em muito outros motores da categoria! Ok!