Aí galera o carro é um Uno 1.5 i.e - Ano 94- Álcool !
É o seguinte quando viro a chave ele injeta o combustível liga normalmente e depois morre , ou seja a impressão que dá é que ele não tá puxando combustível.
Certa vez eu liguei ele dentro da garagem e ligou normalmente e ficou ligado por uns 2 minutos, quando sai da garagem e na esquina de minha rua parei no cruzamento, ele morreu e não pegava de jeito nenhum. Encostei ele e depois de umas 30 tentativas forçadas e com umas bombadas no acelerador ele pegou...mas suamos e sofremos muito para faze-lo funcionar.
Agora dessa vez ele não pega de jeito nenhum faço a injeção do combustível e ele liga, logo que consome a gasolina injetada ele morre !
Gente o que será???
Se for a Bomba de Combustível será que consigo consertá-la??
Alguém tem alguma idéia??
Atualizada:- E é Injeção Eletrônica !
3 atualizadas:Caro Amigo Cardozo, o carro é Injeção eletrônica!
Por isso ele é chamado de 1.5 i.e = ( I =Injeção, E= Eletrônica.)
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Answers & Comments
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Olá amigo, vá a um eletricista e mande trocar o relê da bomba de gasolina, um abraço.
oi amigo. vc tem que abrir o capu e girar a chave da igniçao sem ligar o carro e ver na mangueira do combustivem se esta passando gasolina se nao tiver pode ser bomba de gasolina porque a chave quando gira a bomba ja liga automaticamente. ou vc pode fazer caso a bomba esteja funcionando de acordo com manual vc pode girar a chave e sem ligar o carro esperar com a chave girada uns 10 segundos ate a cuba do carborador encher entendeu depois vc da a partido ok.
Olá
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Boa sorte!
sempre tenho problema com alcool meu carro é a alcool com o tempo ele cria uma espécie de borra um limbo que fica empregnado no sistema um amigo me sugeriu comprar "car 80" custa +ou- $15 é um spray próprio para limpar carburador a alcool ou gasolina, seu carro nao é carburado mas pelo sistema de alimentação de combustivel voce pode pulverizar, ele ja vem com instruçoes mas faça o seguinte retire a mangueira de combustivel antes a bomba, deixe o carro ligado até acabar o combustivel. retire a mangueira que vai da bomba para o motor coloque o spray pela entrada de combustivel e pulverize sem dó. aguarde uns 10 minutos reconecte as mangueiras e e partida o spray ajuda o motor a pegar se ficar igual decarte sujeira no sistema.
Se fosse o UNO 1.5R rsrsrsr seria mais fácil (tive um e vendi perfeito com 430 mil km e ainda vejo ele rodando até hoje ksksksk) mas vamos lá, esse 1.5 i.e, creio que é com um unico injetor, ou seja não é um injetor por pistão e sim um no lugar no antigo carburador, falo isso pois depois do carburador, veio o "nono-injetor" e depois é que veio o MPi. O multi-injetor se tiver problemas em um injetor falha treme mas funciona e dá para perceber que precisa apenas limpar os bicos, esse seu "e.i" já que eventualmente funciona pode estar com alguma obstrução na parte de injeção.
Muitas vezes pode pegar na partida mas não seria alcool e sim a gasolina que vem da partida a frio assim que essa dose acaba morre ( recebi uma recomendação de só por no tanquinho de gasolina, gasolina podium pois por só usar de vez em quando não oxida com o tempo nem deixa borra que pode intupir e corroer mangueiras e tubulações (faço isso até hoje no meu outro Uno Way flex) Eu tentaria mandar fazer uma limpeza no injetor, (já que o alcool de tempos em tempos junta uma crosta branca de sujeira e pode encrustar seu injetor) no carborador ficava assim logo no injetor não deve ser diferente no meu caso resolvi isso com um aditivo bardall para alcool de vez em quando.
Outras coisas que você pode fazer: - cheque os filtros de combustível e aproveita do ar também
- Tire todo o combustível do tanquinho de partida a frio (use uma mangueira) e troque mangueiras de combustível (gasolina e alcool) ressecam com o tempo, ou podem dissolver se você usa gasolina comum no tanquinho de partida a frio, são baratinhas e vale a pena checar ou substituir. ( e isso dá um encrenca que ninguém descobre)
- Isso já seria coisa grave (falha no modulo eletronico)
Sei que a grana sempre é curta mas se você não conseguir resolver melhor levar num bom mecanico, que conheça Fiat a injeção "velhinho" pois muitos mecanicos novos não sabem mexer nesses mais velhos.
Não sei se ajudei mas não creio que seja coisa muito complicada mas certamente envolve algum entupimento/sujeira na injeção.
Bomba eletrica ou filtro de combustivel.
Quase certeza.
Ou carburador ou entao pode ser as velas que estao ruins,leva em um mecanico de confiança,e pode ficar despreocupado que nao vai ser nada caro nao
Olha, parecia o mesmo problema que acontecia no Kadett GSI do meu pai, mas nesse caso ele andava normalmente, e do nada, ele apagava, então ligava denovo, funcionava 1min e desligava denovo, mas nunca conseguimos descobrir o que era. Pelo que parece, ele está cortando a injeção de combustível. Isso pode ser causado pela bomba de combustível, ou filtro de combustível sujo, pq como ele filtra o alcool, ele pode passar com um pequeno espaço q está sobrando, mas logo depois mais uma sujeira entra, e então o alcool injetado não é mais suficiente. Espero ter ajudado, abraço =D
• Pode ser o carburador estar sujo , ou ate msm a bateria