O marcador de combustivel da minha titan150 so marca tanque cheio mesmo quando zerado como arrumar?

May 2021 8 85 Report

O marcador de combustivel da minha titan150 so marca tanque cheio mesmo quando zerado como arrumar?

Tuma que gosta e entende de moto o marcador de combustivel da minha titan150 so marca tanque cheio mesmo quando zerado como arrumar.

Isso ocorreu tepois que eu cai com ela mandei arrumar mais o cara é muito porco.

Aproveitando a oportunidade alguem sabe um saite que tenha dicas para manuteçao de motos.

Deis de ja obrigado.

Carros e Transportes / Motocicletas

Lilica

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É simples e barato. É só trocar uma boia que fica dentro do tanque.

leva numa oficina. Você vai gastar uns 20 reais....

Boa sorte!!!!

Pietro

Kara, o que aconteceu foi o seguinte: A agulha (medidor) de combustível quebrou e a mesma não reconhece porque a bóia deve estar solta no tanque. Balança o tanque da moto se fizer um barulho de ferro batendo em ferro é porque a bóia está solta. Se teu mecânico for sincero ele vai abrir o tanque por baixo e concertar sem necessidade de repor peças. Mas se for um canalha ele vai te dizer que precisa trocar o painel, logo de cara tu vai pagar média de R$ 150,00 desnecessariamente. Procura um mecânico honesto. Quanto a manutenção o ideal é que troque o oleo do motor a cada 1000 Km; Calibre o pneu conforme o peso, se vc costuma viajar só pode calibrar com 30 bar, mas se usa peso na garupa coloca 33, na dianteira pode utilizar a média de 30 vc faz isso gratuitamente nos postos de gasolina; Lubrifica e ajusta a corrente para evitar acidentes, vc faz isso gratuitamente na maioria das oficinas; Regula as válvulas rotineiramente para uma melhor manutenção do motor (custo baixo, R$ 3,00); Troca o óleo da suspensão quando necessário (para saber quando trocar o óleo da suspensão vc faz o seguinte: aperta o freio dianteiro e joga a moto pra frente, se ela der um solavando ou perceber que balançou demais é porque tá na hora de trocar, ou então se estiver melejando demais a suspensão); Por vezes bota a motocicleta no cavalete central e balança cada uma das rodas para um lado e para o outro, se houver folga há a probabilidade de ter rolamento quebrado; Verifica se está faltando raios, é normal quebrar quando vc cai em um buraco, a ausência de raios e rolamento quebrado influencia na estabilidade da moto, principalmente em curvas; Nunca lave a moto quando o motor estiver muito quente, pois, o choque térmico da alta temperatura do motor com a água fria ocasiona em menor viscosidade do óleo do motor, causando consequencias no futuro. Valeu cara, também sou motoqueiro por prazer, tenho carro mas só saiu em Salvador de moto, é bem melhor no trânsito. Boas Festas! Ah conheço bons mecânicos e proprietários de casas de peças que são honestos em Salvador. Se tu for daqui me fala que envio os dados deles.