O problema está acontecendo na roda traseira do lado direito. Em dois dos furos os parafusos não estão apertando. Eu coloco eles e vou virando a chave. Na hora de dar o aperto mesmo a parafuso afrouxa novamente. Tenho medo da roda sair se andar no carro com esses 2 parafusos frouxos. O que devo fazer? Quae problema será esse e qual a possível solução?
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Grande pessoa curiosa,simplesmente troque o tambor(peça onde estão os furos a espera dos parafusos)aproveite e dê uma geral ,pente fino ,no sistema de freio.
Isso da uma horinha de serviço se o mecânico for molenga e é baratinho.
PS. Eu conheço duas maneiras de se estragar esta rosca:
Em oficinas que usam aquelas parafusadeiras de ar comprimido,o mecânico irresponsável coloca o parafuso desalinhado no furo e logo em seguida manda ver com a ferramenta.,nesta hora o parafuso funciona como uma lima ,estragando todo o espiral.
Outra forma é utilizar alavanca para "apertar" o parafuso ,a pessoa consegue o limite de aperto e não consegue perceber isso e dá muito mais aperto que o necessário.
A rosca esta espanada. Vá em uma tornearia e peça para refazerem a rosca utilizando um macho.
Espero ter ajudado.
Compra um cubo de roda novo urgente! Não fica andando apenas com 2 parafusos segurando a roda, vai quebrar!!!!
Depende de seu carro,pode ser trocado cubo,parafusos,porcas ou prisioneiros.Ok
As suas rodas são originais?
As rodas de liga tem de ter parafusos especiais, são mais compridos, mas tem de tomar cuidado, quando colocar o estepe que geralmente a roda é de ferro tem de ser com os parafusos originais, senão os parafusos podem danificar o sistema de freios, ou travar a roda.