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Ocorre o seguinte, uma Ferrari F50 tem suspensão fixa, ou seja, esportiva. Por que? Porque foi feita para pavimento plano, sem encontros e sem buracos. Ela proporciona mais estabilidade, mas não admite qualquer alteração no piso em contato. Em outras palavras, não foi feita para o Brasil, onde em cada esquina existe uma lombada ou um buraco. Além de que, apesar de fixa, são mais frágeis. Quem as coloca visa estabilidade. Um gol quadrado com uma suspensão fixa vai se tornar terrível no conforto e a estabilidade sequer será notada, pois não é um carro que preza por essa característica. Abçs

Suspensão fixa? Se for o que o nome sugere, o carro vai pular muito. Imagine uma charrete em que o eixo é preso direto no assento, sem mola, é mais ou menos isso. E toda alteração na suspensão precisa de conformidade do Detran.

Quem quer conforto vai para um spa....

Sim fica osso.

Esquece, suspensão esportiva não tem nada a ver com conforto.

Não prestam em carros de passeio e nas nossas ruas.

Sim, fica muito diferente. O Gol quadrado já é desconfortável (salvo o Gol GTS) e ainda mais com rodas aro 17'' e suspensão fixa.