Se vc colocou o escapamento esportivo no lugar do catalisador vc colocou o Jk , este é feito por fibra de vidro (internamente) e qdo vc acelera vai eliminando assim qdo vc desacelera ocorre sucção dessa fibra e como ele possui alguns orificios em seu interior a fibra ficara retida ali por isso o som de pipoca, é melhor vc trocar pq como o silenciador é novo uma hora ele vai queimar tda a fibra e aí o som ira piorar 1000 vezes o que esta !
Faça o seguinte, coloque apenas um silencioso do gol GTS de boa qualidade mais ou menos entre o meio e o final deste cano que vc colocou, e uma ponteira no final que o ronco melhora pois todo aberto a compressao do motor saira direta e o gasto aumenta demais, e o torque fica com perda com muita vazao direta.
Alan o que está ocorrendo com teu carro você ver muito em fusca, e é exatamente pelo mesmo fato que está ocorrendo com você...
Olha todos os motores em geral não conseguem queimar todo combustivel que vai para camara de combustao, sendo assim este combustivel que não foi queimado e jogado para o escapamento, sendo que o escapamento trabalha com uma temperatura altíssima ocorrendo assim explosões dentro do escape, este fato é mais incidente em desacelerações principalmente em carros carburados pois a quantidade de combustivel em relação a do ar é maior( chamado mistura rica), os silenciosos e catalizador fazem com que não se perceba estas explosões e como você retirou agora é notado...
Se você queria um carro esportivo, agora ja tem... Carro de competição todos fazem isto...
cara o chefinho tem razão.. em genero numero e grau.. mas se quer limpar um pouco mais o som do carro .. aí vai um conselho coloque apenas a final do corsa.. fica f... e não tão esporrento.. como o santana invert... valeu?
Com a alteração no escapamento você retirou uma peça que funciona como redutor de giros do motor. Para que ele funcione redondinho terá que refazer a regulagem do distribuidor e sistema de injeção de combustivel. Com certeza seu carro ganhará um pouco mais de potência e gastará mais combustível.
...Eu não concordo c/ o chefinho! o que acontece é que vc colocou um cano de escape mais ABERTO em seu veículo, agora ele vai "pipocar" mesmo...!
Como o cano esportivo é mais "aberto" quando vc desacelera o carro o motor libera uma grande quantidade de COMPRESSÃO, completamente ao contrário do cano original c/ catalisador que segura mais e impede que a tal compressão seja liberada de uma vez.
O que aconteceu é que seu motor agora ficou mais SOLTO tanto p/ segurar (parar) quanto p/ acelerar (andar mais) por isso pode ficar tranqüilo que as "pipocadas" é normal, ok?
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acertar a aceleração.
outra coisa vai gastar mais gasolina, ainda bem que vc esta podendo, porque pra mim a gasolina esta pela hora da morte, 2,50 ao litro
Se vc colocou o escapamento esportivo no lugar do catalisador vc colocou o Jk , este é feito por fibra de vidro (internamente) e qdo vc acelera vai eliminando assim qdo vc desacelera ocorre sucção dessa fibra e como ele possui alguns orificios em seu interior a fibra ficara retida ali por isso o som de pipoca, é melhor vc trocar pq como o silenciador é novo uma hora ele vai queimar tda a fibra e aí o som ira piorar 1000 vezes o que esta !
bjs e boa noite !
Faça o seguinte, coloque apenas um silencioso do gol GTS de boa qualidade mais ou menos entre o meio e o final deste cano que vc colocou, e uma ponteira no final que o ronco melhora pois todo aberto a compressao do motor saira direta e o gasto aumenta demais, e o torque fica com perda com muita vazao direta.
Alan o que está ocorrendo com teu carro você ver muito em fusca, e é exatamente pelo mesmo fato que está ocorrendo com você...
Olha todos os motores em geral não conseguem queimar todo combustivel que vai para camara de combustao, sendo assim este combustivel que não foi queimado e jogado para o escapamento, sendo que o escapamento trabalha com uma temperatura altíssima ocorrendo assim explosões dentro do escape, este fato é mais incidente em desacelerações principalmente em carros carburados pois a quantidade de combustivel em relação a do ar é maior( chamado mistura rica), os silenciosos e catalizador fazem com que não se perceba estas explosões e como você retirou agora é notado...
Se você queria um carro esportivo, agora ja tem... Carro de competição todos fazem isto...
beleza...
Olá
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Sucesso e boa sorte!
cara o chefinho tem razão.. em genero numero e grau.. mas se quer limpar um pouco mais o som do carro .. aí vai um conselho coloque apenas a final do corsa.. fica f... e não tão esporrento.. como o santana invert... valeu?
Com a alteração no escapamento você retirou uma peça que funciona como redutor de giros do motor. Para que ele funcione redondinho terá que refazer a regulagem do distribuidor e sistema de injeção de combustivel. Com certeza seu carro ganhará um pouco mais de potência e gastará mais combustível.
Olá,Alan!
...Eu não concordo c/ o chefinho! o que acontece é que vc colocou um cano de escape mais ABERTO em seu veículo, agora ele vai "pipocar" mesmo...!
Como o cano esportivo é mais "aberto" quando vc desacelera o carro o motor libera uma grande quantidade de COMPRESSÃO, completamente ao contrário do cano original c/ catalisador que segura mais e impede que a tal compressão seja liberada de uma vez.
O que aconteceu é que seu motor agora ficou mais SOLTO tanto p/ segurar (parar) quanto p/ acelerar (andar mais) por isso pode ficar tranqüilo que as "pipocadas" é normal, ok?
Abs!!!