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Se os parafusos ou porcas espanaram e estão enferrujados tem um macete que eu uso sempre.

Identifique a medida original do parafuso,e consiga um caximbo estrela com a medida um milimetro menor.Exemplo se a chave original para o parafuso é 19 ,consiga um caximbo estrela de 18 milimetros,Mas tem de ser um caximbo de boa qualidade,tipo gedore ou outro de marca boa.O caximbo deve entrar na cabeça do parafuso na "porrada" com ajuda de uma marretinha,para que o caximbo agarre bem.Tem de ser caximbo estrela não esqueça.Fazendo isso com certeza ou o parafuso solta ou quebra.Mas que ele sai,sai.

É um jeito meio bruto de resolver,mas o preço do caximbo(se ele estragar e prá mim nunca estragou) sai mais barato que torneiro ou seja lá que for.

Se não soltar assim , nem com reza braba solta..,

cara melhor a fazer é trocar todos os parafusos que estão com a cabeça espanada. e para retirar vc terá que soldar um outro parafuso e retirar normalmente com a chave de roda!

Se forem mesmo parafusos e não porcas dê algumas pancadas bem fortes em cima da cabeça do parafuso com martelo pesado ou marreta que isso fará com que se soltem. Se forem porcas talhadeira e martelo ou marreta batendo no sentido de desapertar costumam fazer milagres, se não soltarem bata sobre um unico ponto até rachar as porcas.

se sua roda for daquelas que o parafuso fica exposto coloca um alicate de pressao com uma mao de força....mas se for daqueles que o parafuso fica escondido é melhor voce ir em uma oficina ou toneiro mecanico para extrair o parafuso

primeiro qual o modelo do seu carro 2 o polio e uno fiorino. ce por com a parafuzadeira ou montado a rosca do cubo voce vai ter sempre esse problema aa rosca fica mantado....

Tenta wd40