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Na prova você deve demonstrar que sabe dirigir. É muito simples e rápida, você deve se preocupar com os detalhes que os examinadores vão observar. 1º prepare o banco do carro de forma que você se sinta confortável, 2º não se esqueça de ajustar os retrovisores, 3º não se esqueça de colocar o cinto de segurança, 4º não se esqueça de fechar a porta, eu já fiz exame com a porta semi- aberta e perdi por causa disto, 5º mantenha a calma para observar o transito e a sinalização ao seu redor, 6º não passe sem parar na parada obrigatória, 7º se houver faixa de pedestre, você deve parar antes da faixa de retenção se houver e deixá-los atravessar com segurança.No começo você vai: i pisar na embreagem, desengrenar o carro pisando no freio, abaixar o freio de mão e engatar a primeira marcha, iniciar o movimento, vão solicitar para fazer uma parada( não se esqueça de sinalizar com a mão), fazer uma manobra em marcha ré, uma baliza e um um controle de embreagem ( eles acostumam falar assim: Pare sem pisar no freio. Neste momento você deve parar de acelerar, deixar cair a velocidade, pisar na embreagem e colocar a primeira marcha para fazer o controle. Você pode repetir a manobra da baliza , uma vez, mas o ideal é que você acerte de primeira, o carro deve ficar entre 20 e 40 cm da guia da calçada. A tática é aparelhar com o carro que você estiver usando como base, retrovisor com retroviso e colocar a ré ir soltando a embreagem vagarosamente e movimentando o volante á medida que o carro for entrando na vaga, vá á uma distancia suficiente para você levar o carro para a frente e este já parar alinhado. Como você viu é muito simples, treine no local do exame com antecedência para conhecer a sinalização e procure memorizar as placas do local e boa sorte.

no sei detelhadamente..mas parece kii nao é muito facil nao...tbm to me preparando,mes kii vem começo a tirar a carteira tbm em tagua...qual sua escola?:

Você vai tomar no olho-do-**..

Pq e fo-da pra caracs..

tem q dar 3 cavalos-de-****

em 1 roda

filho-da-pirueta