Quais os "sintomas" do carro que está com problema no cabeçote?
Meu carro ta soltando muita fumaça assim que dá partida nele, depois pára e fica normal. Meu vizinho falou que pode ser problema no cabeçote. Não sei nem pra que serve isso, mas quais são os problemas que se apresentam no carro quando o cabeçote está ruim?
Atualizada:Então, tanto o nivel da água como do óleo se mantiveram estáveis, o único nível que baixou consideravelmente foi o fluido do freio. Alias levei para o mecânico e ele disse que vai ter de trocar o cilindro das rodas traseiras, a lona pq encharcou... será que tem alguma ligação com a tal da fumaça? A temperatura do carro também não se alterou.
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Os problemas mais comuns de cabeçote são junta queimada e cabeçote empenado. Normalmente quando está empenado há também a queima da junta.
A principal causa de queima de junta e empenamento de cabeçote é deixar o motor "ferver" e colocar agua fria de forma inadequada provocando choque térmico.
O principal sintoma que você deve verificar é se está havendo passagem de agua dos dutos de arrefecimento para o carter.
Para descobrir isso, quando o motor estiver frio e sem funcionar, retire a tampa por onde se coloca óleo no motor e olhe a parte interna dela. Se tiver um tipo de graxa esbranquiçada é sinal que há óleo no carter. Se for esse problema, resolva de imediato, porque as consequências terão um custo muito maior.
Normalmente soltar fumaça quando se dá a partida e depois para é sinal de desgaste nos anéis dos cilindros.
As principais causas de desgaste dos anéis são a falta de óleo, ficar remontando óleo, não se trocar o filtro de óleo pelo menos a cada 2 trocas de óleo e misturar óleos de marcas diferentes, além do desgaste normal pelo uso.
Acho que dá para você pelo menos definir se é cabeçote ou não.
A baixa do óleo de freio nada tem a ver com isso. São problemas diferentes.
Lona de freio enxarcada de óleo fará com essa roda não freie. E com o vazamento do jeito que você fala, tenho a impressão que existe falta de pressão no circuito do óleo de freio.
Me parece que seu problema é muito maior com o freio do que com o cabeçote.
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Opa tudo bem,
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tudo de bom!
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verifique com o mêcanico quanto o maior tempo vocÊ rodando com o carro mais caro fica pois o cabeçote ficam as valvulas do carro. se for 16 valvulas o valor é um pouco mais alto do que de 8 valvulas!
sim ele se referiu aos retentores de válvulas do cabeçote que quando gastas deixam passar óleo para os cilindros e causar tal fumaça ok
como saber se o cabeçote empenou.
por q o carro gospe fogo no carburador e nao da lenta
o que aconteceu no seu carro é que as sedes de valvulas desgastaram-se e com isso acontece a passagem de oleo pela as sedes aí sai essa fumaça que vc ver a longo prazo acontece a perda de força do seu carro
Vazamento e Queima de óleo e aquecimento do motor acima do normal...
O cabeçote basicamente mantém o veículo na temperatura certa, comandando as válvulas.
Bjs
▒ ♥ Bruxa ♥ ▒
Verifique o nível do óleo e da agua do radiador para ver se eles abaixam rápido, se eles estiverem abaixando pode ser indicativo de cabeçote empenado ou junta do cabeçote queimada.
Você pode também ir mecânico de sua confiança e pedir que ele faça um teste de compressão dos cilindros, isso pode confirmar de vez se realmente tem algum problema no cabeçote ou não, e quais cilindros estão com o problema.