Voce precisa abranger todos os conceitos de um motor, e o porque da resposta !
Se voce quer um motor para acelerar, turbinar, que dificilmente de pau, esse motor eh o AP.
Se voce quer um motor familia, para andar de boa, economico, tanto em combustivel como manutenção interna ( O AP necessita sempre de estar trocando a correia dentada ... o CHT nem correia dentada tem "economia no mecanico") ... O Ideal eh o CHT.
Os dois são otimos motores, para te levar aonde quiser, da mesma maneira. Resta saber a finalidade final do motor. 'O motor em si' o veneno, etc ...
Ja andei de CHT, e Ja andei de AP,
Ja aspirei AP e ja Turbinei AP,
O AP para andar, zuar, alem de facilidades e diversos temperos que qualquer mecanico conhece, lhe vai proporcionar otimos prazeres q sera muito dificil do CHT.
O motor AP, trabalha em alta rotação, com isso seu desempenho é muito maior que o CHT, com toda a certeza o AP é o melhor, melhor ainda se for o APS, que vem com um comando mas agrecivo...
Tecnicamente não sei, mas o motor AP é da Volkswagem e o CHT é da Ford. No tempo da junção destas duas empresas (Autolatina) os mesmos modelos podiam ter um ou o outro tipo de motor. O motor AP costuma ter uma potência melhor, enquanto que que o CHT costuma ser mais econômico. A escolha depende de vc, se gosta de andar mais rápido, ou se prefere economizar combustível.
Nunca tive carro com motor AP, mas garanto que o CHT é um excelente motor.
Amigo depende do que vc deseja... Se vc quer um carro p/ preparar logo se recomenda um ap, mas tb se vc quer um bom motor no dia dia e p/ viagens tb seria ideal um ap, mas se o que vc precisa eh so de um carro p/ trabalhar sem dificuldade de encontrar peças ou com desgaste mais rápido seria ideal o CHT 1.6
Os motores são da época da Autolatina (fusão da Volkswagen com a Ford) e eram concorrentes, antes de acontecer a fusão. São dois motores fantásticos, ambos de 4 cilindros, com potência muito parecida e cilindrada idêntica. Varia, mesmo, a marca. CHT Ford e AP VW.
A diferença reside no quesito economia pelo lado do CHT e mais confiabilidade pelo lado do AP, visto que com a implementação da autolatina, ambos eram usados pela Volks e Ford.
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Melhor em que ?
Desempenho ? Economia ? Manutenção ?
Voce precisa abranger todos os conceitos de um motor, e o porque da resposta !
Se voce quer um motor para acelerar, turbinar, que dificilmente de pau, esse motor eh o AP.
Se voce quer um motor familia, para andar de boa, economico, tanto em combustivel como manutenção interna ( O AP necessita sempre de estar trocando a correia dentada ... o CHT nem correia dentada tem "economia no mecanico") ... O Ideal eh o CHT.
Os dois são otimos motores, para te levar aonde quiser, da mesma maneira. Resta saber a finalidade final do motor. 'O motor em si' o veneno, etc ...
Ja andei de CHT, e Ja andei de AP,
Ja aspirei AP e ja Turbinei AP,
O AP para andar, zuar, alem de facilidades e diversos temperos que qualquer mecanico conhece, lhe vai proporcionar otimos prazeres q sera muito dificil do CHT.
Logo, na minha opnião eu fico com o motor AP
O motor AP, trabalha em alta rotação, com isso seu desempenho é muito maior que o CHT, com toda a certeza o AP é o melhor, melhor ainda se for o APS, que vem com um comando mas agrecivo...
Tecnicamente não sei, mas o motor AP é da Volkswagem e o CHT é da Ford. No tempo da junção destas duas empresas (Autolatina) os mesmos modelos podiam ter um ou o outro tipo de motor. O motor AP costuma ter uma potência melhor, enquanto que que o CHT costuma ser mais econômico. A escolha depende de vc, se gosta de andar mais rápido, ou se prefere economizar combustível.
Nunca tive carro com motor AP, mas garanto que o CHT é um excelente motor.
O AP é mais avançado tecnologicamente pois é mais recente,o CHT vem dos antigos ford corcel sofrendo algumas alterações para melhorar o desempenho....
Amigo depende do que vc deseja... Se vc quer um carro p/ preparar logo se recomenda um ap, mas tb se vc quer um bom motor no dia dia e p/ viagens tb seria ideal um ap, mas se o que vc precisa eh so de um carro p/ trabalhar sem dificuldade de encontrar peças ou com desgaste mais rápido seria ideal o CHT 1.6
Enfim...
Os motores são da época da Autolatina (fusão da Volkswagen com a Ford) e eram concorrentes, antes de acontecer a fusão. São dois motores fantásticos, ambos de 4 cilindros, com potência muito parecida e cilindrada idêntica. Varia, mesmo, a marca. CHT Ford e AP VW.
A diferença reside no quesito economia pelo lado do CHT e mais confiabilidade pelo lado do AP, visto que com a implementação da autolatina, ambos eram usados pela Volks e Ford.