OLHA FILHO,Yamaha Midnight Star 900 NO MEU PONTO DE VISTA SERIA ELA, ALEM DE SER MAIS FORTES DO Q AS OUTRAS CITADAS POR VC ELA É QUE TEM O MELHOR ACABAMENTO E EU TENHO UM AMIGO Q TEM UMA DESSA ELE SÓ GOSTA DE MOTOS CUSTOM ELE JÁ TEVE VARIAS E ELE DIZ Q ESSA É UMA DAS MELHORES Q ELE TEVE ATÉ HOJE SÓ PERDE PRA HARLEY TAMBÉM PODERÁ NÉ OK ABRAÇO
Entre essas citadas eu escolheria a Boulevard ou a Midnight star. São de longe as mais bonitas. Mas em termos de qualidade, todas se equivalem. Fique com a que mais lhe agradar e a que oferecer os melhores preços e condições de pagamento. Parece-me que o modelo da Suzuki leva vantagem em preço também.
Acabo de adquirir uma KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC e estou muito feliz com a moto! É linda, anda muito bem, tem grande porte porém é mais leve que a maioria da mesma categoria devido ao seu quadro feito de alumínio. É muito boa e ágil nas curvas e tem o visual perfeito para meu gosto. Tem tecnologia muito avançada como injeção e ignição digitais e freios a disco modernos (infelizmente não são ABS... seu único pecado!). Fora que é refrigerada a água. Tem suspensão muito suave e não vibra devido ao sistema de balanço e coxins do virabrequim. O mais interessante é o preço que é mais em conta do que a grande maioria das motos Custom de mesmo porte.
Pessoal, já tive varias Custom, eu sou Custom por filosofia, mas todas citadas acima tem suas característica própria, e a melhor vai depender de alguns fatores, adaptação do motociclista na moto, e os defeitos crônicos que cada uma pode apresentar , Harley também quebra e demora conseguir peças, mas só não fico com a Harley devido o preço do marketing excessivo, as custons Yamaha são ótimas não quebram fácil desde as viragos, motores super resistentes , intruder LC um trator, Suzuki, Harley honda e Yamaha, todas podem dar problemas, mas o maior problema para essas motos são os donos que não cuidam e a gasolina porca que temos, a minha atual LC só precisa disso tirar sujeira do carburador, então fique a dica, teste todas antes de comprar e verifique se VC se adapta com o modelo pois tem pequenas diferenças entre elas, como posição de pilotagem que dependerá da altura de cada um.
Eu ficaria com uma fora de linha aqui no Brasil, LC 1500CC (INTRUDER), não tem pra ninguém, robusta, resistente e confortavel, não perde ne pra Harley.
Todas são boas, mas eu ficaria entre a Midnight e a Vulcan (principalmente se for a Custom, muito mais linda que a classic). Agora se pesar o custo benefício a Yamaha vence.
cara a boulevard ou a midnight star.. são as mais bonitas e boas.. a Boulevard tem um mercado melhor, vc não perde tanto na hora da venda.. e esquece Harley nnunca faça uma besteira dessa.. mmoto cara, pesada, ruim de curva e se bate um pouco pra vender.. sem contar que a manutenção se der é uma desgraça...
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OLHA FILHO,Yamaha Midnight Star 900 NO MEU PONTO DE VISTA SERIA ELA, ALEM DE SER MAIS FORTES DO Q AS OUTRAS CITADAS POR VC ELA É QUE TEM O MELHOR ACABAMENTO E EU TENHO UM AMIGO Q TEM UMA DESSA ELE SÓ GOSTA DE MOTOS CUSTOM ELE JÁ TEVE VARIAS E ELE DIZ Q ESSA É UMA DAS MELHORES Q ELE TEVE ATÉ HOJE SÓ PERDE PRA HARLEY TAMBÉM PODERÁ NÉ OK ABRAÇO
Entre essas citadas eu escolheria a Boulevard ou a Midnight star. São de longe as mais bonitas. Mas em termos de qualidade, todas se equivalem. Fique com a que mais lhe agradar e a que oferecer os melhores preços e condições de pagamento. Parece-me que o modelo da Suzuki leva vantagem em preço também.
Eu ficaria com a Boulevard 800 da Suzuki ! Pois apesar de ser Custom , ela é muito boa de curva ( se comparada com as outras)
Acabo de adquirir uma KAWASAKI VULCAN 900 CLASSIC e estou muito feliz com a moto! É linda, anda muito bem, tem grande porte porém é mais leve que a maioria da mesma categoria devido ao seu quadro feito de alumínio. É muito boa e ágil nas curvas e tem o visual perfeito para meu gosto. Tem tecnologia muito avançada como injeção e ignição digitais e freios a disco modernos (infelizmente não são ABS... seu único pecado!). Fora que é refrigerada a água. Tem suspensão muito suave e não vibra devido ao sistema de balanço e coxins do virabrequim. O mais interessante é o preço que é mais em conta do que a grande maioria das motos Custom de mesmo porte.
Eu pessoalmente recomendo.
Pessoal, já tive varias Custom, eu sou Custom por filosofia, mas todas citadas acima tem suas característica própria, e a melhor vai depender de alguns fatores, adaptação do motociclista na moto, e os defeitos crônicos que cada uma pode apresentar , Harley também quebra e demora conseguir peças, mas só não fico com a Harley devido o preço do marketing excessivo, as custons Yamaha são ótimas não quebram fácil desde as viragos, motores super resistentes , intruder LC um trator, Suzuki, Harley honda e Yamaha, todas podem dar problemas, mas o maior problema para essas motos são os donos que não cuidam e a gasolina porca que temos, a minha atual LC só precisa disso tirar sujeira do carburador, então fique a dica, teste todas antes de comprar e verifique se VC se adapta com o modelo pois tem pequenas diferenças entre elas, como posição de pilotagem que dependerá da altura de cada um.
Eu ficaria com uma fora de linha aqui no Brasil, LC 1500CC (INTRUDER), não tem pra ninguém, robusta, resistente e confortavel, não perde ne pra Harley.
Nos Estados Unidos aintem tem em linha.
Todas são boas, mas eu ficaria entre a Midnight e a Vulcan (principalmente se for a Custom, muito mais linda que a classic). Agora se pesar o custo benefício a Yamaha vence.
cara a boulevard ou a midnight star.. são as mais bonitas e boas.. a Boulevard tem um mercado melhor, vc não perde tanto na hora da venda.. e esquece Harley nnunca faça uma besteira dessa.. mmoto cara, pesada, ruim de curva e se bate um pouco pra vender.. sem contar que a manutenção se der é uma desgraça...
abraço
dessas eu ficaria com a yamaha midnight star 900, mais moto custom é só a harley davidson.