Estou com muita dúvida entre uma Hornet 600 2004 de R$ 19.000,00 e uma Bandit 600 2002 de R$ 16.000,00. Alguém me ajuda a definir qual a melhor e por que??
Sinceramente eu não saberia responder, porque ambas são motos muito boas. Tenho uma Bandit e posso garantir que é um show de moto. Muito confortável mesmo em viagens longas, macia, robusta, não quebra nunca. Sei que a Hornet não fica atrás, porque conheço donos de Hornet que também só fazem elogios. Não existe diferença gritante entre os modelos. Eu escolheria a que estiver mais bem cuidada e pouco rodada. A Hornet é mais nova e a diferença de preço é bem pequena, por isso a princípio a Hornet leva vantagem. Só vendo para decidir, mas seja qual for sua escolha, se a moto estiver mesmo em ordem você não vai se arrepender.
PEla diferença de preço eu ficaria com a Hornet, que é mais moto que a Bandit. Porém, se o cara baixar o preço da Bandit aí pode ser.
TUdo depende do estado de conservação das motos. Estou assumindo que estão bem conservadas e no mesmo nível. Mas é bom você verificar direitinho isso. Siga aqui as dicas que eu dei sobre esse assunto : como comprar moto usada sem entrar em roubada.
a HORNET é facil de vender porque todos a conhece.
eu aconselharia a BANDIT 600cc muito mais confortavel e mais economica do que a HORNET
se vc pegar a HORNET vai ter que parar direto no posto de gasolina. kkk
vc ja deve ter percebido que eu tenho uma BANDIT 1200cc.
bom.
BANDIT 600cc
[Principais aspectos positivos] A BANDIT 600N é uma moto realmente muito surpreendente. Tem um MOTOR muito lindo e robusto, sendo mais um destaque do conjunto. O consumo é um fator muito interessante, fazendo médias impressionantes para este modelo, sendo 19KM/L numa tocada mais agressíva, e, entre 20KM/L e 21,2KM/L numa tocada mediana. O acabamento é muito interessante mesmo sendo RETRÔ, tanto que, no painel de instrumentos detêm todos os dado relevantes para o piloto, como medidor de combustível já existente neste modelo de 2005, coisa que a HONDA HORNET 600 só veio a ter em modelos mais recentes, pecado comum em produtos da HONDA que em minha opinião desrespeita o consumidor Brasileiro. Bom, a ciclistica da BANDIT 600N é excelente, lembra muito a da HONDA CB 500 em robustez e SUZUKI GS 500 em agilidade, pode-se viajar numa boa sem sustos de condução devido a agressividade do MOTOR, afinal ele entrega toda a força quando somente exigida, porém, como toda MOTO indiferente de cilindrada deve-se respeitar os limites do veículo e de condução, pois a BANDIT 600N é de fato um foguete quando se deseja isto dela, e pra fechar o assunto, o comparativo entre a BANDIT 600N e HORNET 600N é algo ímpar, afinal são propostas de engenharia diferentes, mas que âmbas satisfazem e muito a quem gosta de pilotar e sabe fazer bom uso de seus motores e ciclistica, de fato são dois ícones mundiais no tangente a MOTOS de média, isto é, que chegar e superar os 200km/h é média em alguma coisa. De fato, a SUZIKI BANDIT 600N é um excelente produto e uma moto que não se pode comparar a outras existentes no mercado, basta olhar pra ela e ver que se trata de uma BANDIDA de verdade. Quem tem sabe que eu digo a verdade, e quem a deseja saberá que sonhos são pra ser realizados e a BANDIT 600 realiza o prazer em pilotá-la.
[Principais aspectos negativos] Bom, os pontos negativos são poucos, afinal é um produto que não apresenta defeitos graves, lógico que obedecendo aos requisitos mínimos de conservação. A BANDIT 600N possuí como ponto negativo uma ponteira de escapamento enorme e desproporcional, nada que não se resolva optando por uma ponteira esportiva. Paralama traseiro enorme, tanto em modelos mais novos como na 650cc, resolve-se com um eliminador de paralamas. Suspensão diateira muito macia, resolvi aumentando a quantidade de óleo nas bengalas, porém, deve se fazer isso em um mecânico de confiança, pois se colocar óleo em excesso certamente comprometerá a vida útil dos retentores.
cara a hornet e mais potente mais essa hornet antiga ela e mto feia parece com uma twister bombanda eu nao sei como e a bandit antiga mais va de hornet alem dela ser mais recente e melhor
HORNET É MAIS MOTO vai de hornets amigo eu ja vi em varios anuncios a suzuki bandit 1200 por 20.000 reais ano 2009 moto da suzuki sofre muito com desvalorisaçao bem mais que a yamaha compre a hornets
caro amigo da SUZUKI 1200 sua moto hoje em dia nao vale nada 20.000 reais em uma moto de 1200cc contra uma moto de 600cc hornet ainda sim ficaria com a hornets mesmo sendo o mesmo preço da sua moto kkkk
amigo acabei de ver outr pergunta desse cara da bandit 1200 e ele falo que tem 14 anos de idade como alguem de 14 anos tem uma moto de 1200cc ? e essa resposta que ele te deu rancou da internet vai de HORNETS suzuki nao presta
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Sinceramente eu não saberia responder, porque ambas são motos muito boas. Tenho uma Bandit e posso garantir que é um show de moto. Muito confortável mesmo em viagens longas, macia, robusta, não quebra nunca. Sei que a Hornet não fica atrás, porque conheço donos de Hornet que também só fazem elogios. Não existe diferença gritante entre os modelos. Eu escolheria a que estiver mais bem cuidada e pouco rodada. A Hornet é mais nova e a diferença de preço é bem pequena, por isso a princípio a Hornet leva vantagem. Só vendo para decidir, mas seja qual for sua escolha, se a moto estiver mesmo em ordem você não vai se arrepender.
PEla diferença de preço eu ficaria com a Hornet, que é mais moto que a Bandit. Porém, se o cara baixar o preço da Bandit aí pode ser.
TUdo depende do estado de conservação das motos. Estou assumindo que estão bem conservadas e no mesmo nível. Mas é bom você verificar direitinho isso. Siga aqui as dicas que eu dei sobre esse assunto : como comprar moto usada sem entrar em roubada.
http://bokomoko.com.br/index.php?option=com_conten...
Amigo o Roger boombest não sabe o que fala..
a HORNET é facil de vender porque todos a conhece.
eu aconselharia a BANDIT 600cc muito mais confortavel e mais economica do que a HORNET
se vc pegar a HORNET vai ter que parar direto no posto de gasolina. kkk
vc ja deve ter percebido que eu tenho uma BANDIT 1200cc.
bom.
BANDIT 600cc
[Principais aspectos positivos] A BANDIT 600N é uma moto realmente muito surpreendente. Tem um MOTOR muito lindo e robusto, sendo mais um destaque do conjunto. O consumo é um fator muito interessante, fazendo médias impressionantes para este modelo, sendo 19KM/L numa tocada mais agressíva, e, entre 20KM/L e 21,2KM/L numa tocada mediana. O acabamento é muito interessante mesmo sendo RETRÔ, tanto que, no painel de instrumentos detêm todos os dado relevantes para o piloto, como medidor de combustível já existente neste modelo de 2005, coisa que a HONDA HORNET 600 só veio a ter em modelos mais recentes, pecado comum em produtos da HONDA que em minha opinião desrespeita o consumidor Brasileiro. Bom, a ciclistica da BANDIT 600N é excelente, lembra muito a da HONDA CB 500 em robustez e SUZUKI GS 500 em agilidade, pode-se viajar numa boa sem sustos de condução devido a agressividade do MOTOR, afinal ele entrega toda a força quando somente exigida, porém, como toda MOTO indiferente de cilindrada deve-se respeitar os limites do veículo e de condução, pois a BANDIT 600N é de fato um foguete quando se deseja isto dela, e pra fechar o assunto, o comparativo entre a BANDIT 600N e HORNET 600N é algo ímpar, afinal são propostas de engenharia diferentes, mas que âmbas satisfazem e muito a quem gosta de pilotar e sabe fazer bom uso de seus motores e ciclistica, de fato são dois ícones mundiais no tangente a MOTOS de média, isto é, que chegar e superar os 200km/h é média em alguma coisa. De fato, a SUZIKI BANDIT 600N é um excelente produto e uma moto que não se pode comparar a outras existentes no mercado, basta olhar pra ela e ver que se trata de uma BANDIDA de verdade. Quem tem sabe que eu digo a verdade, e quem a deseja saberá que sonhos são pra ser realizados e a BANDIT 600 realiza o prazer em pilotá-la.
[Principais aspectos negativos] Bom, os pontos negativos são poucos, afinal é um produto que não apresenta defeitos graves, lógico que obedecendo aos requisitos mínimos de conservação. A BANDIT 600N possuí como ponto negativo uma ponteira de escapamento enorme e desproporcional, nada que não se resolva optando por uma ponteira esportiva. Paralama traseiro enorme, tanto em modelos mais novos como na 650cc, resolve-se com um eliminador de paralamas. Suspensão diateira muito macia, resolvi aumentando a quantidade de óleo nas bengalas, porém, deve se fazer isso em um mecânico de confiança, pois se colocar óleo em excesso certamente comprometerá a vida útil dos retentores.
vai de BANDIT garanto que vc vai ser feliz.
BOA SORTE!!!
Olá td bem ? !
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Sucesso e boa sorte !
cara a hornet e mais potente mais essa hornet antiga ela e mto feia parece com uma twister bombanda eu nao sei como e a bandit antiga mais va de hornet alem dela ser mais recente e melhor
HORNET É MAIS MOTO vai de hornets amigo eu ja vi em varios anuncios a suzuki bandit 1200 por 20.000 reais ano 2009 moto da suzuki sofre muito com desvalorisaçao bem mais que a yamaha compre a hornets
caro amigo da SUZUKI 1200 sua moto hoje em dia nao vale nada 20.000 reais em uma moto de 1200cc contra uma moto de 600cc hornet ainda sim ficaria com a hornets mesmo sendo o mesmo preço da sua moto kkkk
amigo acabei de ver outr pergunta desse cara da bandit 1200 e ele falo que tem 14 anos de idade como alguem de 14 anos tem uma moto de 1200cc ? e essa resposta que ele te deu rancou da internet vai de HORNETS suzuki nao presta