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OK ! ENTÃO VAMOS LÁ !!

MEU CARO: Antes de qualquer coisa voce precisa saber o seguinte>

1) Os óleos SIMPLES OU MULTIVISCOSOS , MINERAIS SINTÉTICOS OU SEMISINTÉTICOS, são produzidos a partir de um "óleo básico" fornecido pela Petrobrás e TODOS eles atualmente, tem praticamente os mesmos aditivos e suas características são semelhantes, independentemente de sua MARCA ( ELF, SELENIA, CASTROL, REPSOL, HAVOLINE, MOTORKTAFT, SHELL HELIX, TEXACO F1,ETC, ETC) .

2) Os óleos multiviscosos ( atualmente todos os bons óleos são multiviscosos) recebem sua classificação tanto pela API ( American Petroleum Institute - que analisa o grau de detergência e emulsificação do produto ) quanto pela SAE ( Society Automotive Engineering - quanto a estabilidade do óleo dentro da "faixa de viscosidade" adotada. )

3) A API classifica os óleos através de um código de letras ( SF, SG, SH, SJ, e mais recentemente o SL e o SM ( sendo estes 2 últimos os mais modernos que existem ) .

4) A SAE utiliza um aparelho chamado "viscosímetro" que mede o "tempo de escoamento" do produto em determinadas temperaturas e o compara com "tempos-padrão" nas temperaturas de referência de inverno ( +10ºC ) e Verão ( +35ºC).

ASSIM , um óleo classsificado como SAE 5W- 40 significa que ele se comporta como um óleo de viscosidade "5" no inverno e TAMBÉM se comporta como um óleo de viscosidade "40" no verão.

Ou seja , é um óleo que permanece "mais fino" no inverno ( o que facilita a partida do veículo em dias frios e também lubrifica satisfatóriamente o motor em dias de alto verão.

5) Se o fabricante de seu carro especifica um óleo com estas características seria correto voce manter estas especificações - qualquer que seja a marca a utilizar.

6) Entetanto, se seu carro ja rodou pelo menos uns 30.000 km , voce pode optar por um óleo ligeiramente mais viscoso , principalmente se a cidade onde voce mora tem temperaturas elevadas na maior parte do ano.

Eu recomendaria utilizar Oleo com classificação API-SL ou API-SM , e faixa de viscosidade SAE 10W-40 ( escolher a faixa SAE 15W-40 ou SAE 20W-40 pode fazer o motor ficar mais "pesado" na partida pela manhã.)

Quanto as marcas, a escolha é sua : pode ser Castrol Magnatec, Selenia , Elaion , etc .... que são ótimos produtos ( tem base sintética ).

Se preferir utilizar os óleos minerais ( sem problema algum !! ) voce pode escolher a marca ELF, Motorkraft, Havoline, ou o excelente Shell Helix - com as especificações acima - que estará muito bem servido !!

7) E não se esqueça: Se usar óleo sintético - jamais misture com óleo mineral : escolha uma marca e não mude mais !

8) Faça a troca segundo a recomendação do Manual : Se não tiver o manual, considere o seguinte:

>>>Óleo sintético ( ou semi-sentético ) : troque a cada 10.000 km

>>>Óleo Mineral : troque a cada 7.500 km

>>> E TROQUE O FILTRO DE ÓLEO TODA VEZ QUE TROCAR O ÓLEO !!!!

9) Ignore todas as recomendações que vc ouvir do frentista do Posto !!

10) Quanto ao fato do nível estar baixando , verifique se o filtro de óleo está bem apertado, se o bujão está corretamente rosqueado , se o mecânico REALMENTE colocou o óleo no motor ( sim! ja vi isso acontecer !! E foi em concessionária de marca !!! )...ou se o motor ja está gasto e deixando passar óleo para as câmaras de combustão , que acaba "virando fumaça" ( literalmente !).

Ajudei?

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Opa blz,

Dê uma olhada nisso, pode ajudar:

Os carros mais econômicos na cidade e na estrada:

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Os 18 carros que menos visitam as oficinas:

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35 Opções de carros usados com bom custo benefício:

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Boa sorte

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Olá

Isso talvez lhe ajude:

Dicas na Hora de Escolher um Carro:

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Os Carros que dão mais problemas segundo os Mecânicos

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Quais carros gastam menos Combustível:

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Preço do seguro dos carros mais vendidos:

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Quanto Custa Comprar e Manter um Carro Popular:

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Preço do seguro dos carros mais vendidos (Pesquisa IPVA pelo modelo do veículo):

http://www.significadosnomes.com/2014/05/os-precos...

As Melhores Seguradoras Segundo os Clientes:

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Os Melhores bancos segundo os clientes:

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Qual o melhor cartão de crédito?

http://www.significadosnomes.com/2014/04/qual-e-o-...

Qual o tipo de empréstimo mais barato:

http://www.significadosnomes.com/2014/06/emprestim...

Sucesso e boa sorte!

Tribologia, é o estudo referente as propriedades e caracteristicas dos oléos lubrifcantes,e suas aplicações, voce podera utilizar os lubrificantes recomendados pelo fabricante do motor/veiculo,porem existe no mercado uma gama enorme de oleos lubrificantes e suas caracteristicas,o asunto e demais extenso, mas eu particularmente, utilizaria um oleo que não seja inferior a SL(API) 20W50 MULTIVISCOSO,a marca fica por vossa conta e pelo preço,todos os oleos são de base mineral,inclusive o sintéticos mas estes são formulados a partir de um processo gasoso, e são mais aditivados e resistentes a variação de temperatura permanecem no grau e viscosidade mesmo variand0-se a temperatura. voce podera verificar a caracteristicas dos oleos lubrificantes,CONFORME TABELA API/SAE.

Castrol 10w 40 semi-sintetico é o original da volks para esse ano de carro, mas você também pode usar o elaion 15w40 que também era vendido nas concessionárias até bem pouco tempo. Se estiver com a grana curta o óleo Lubrax 10w40 é semi-sintetico e tem o melhor custo benefício.

Espero ter ajudado!

O correto é o óleo semi sintético, e vale lembrar que este tipo de motor o correto é trocar o óleo a cada 3000 km e o ideal é sempre em toda troca de óleo trocar os filtros também, e a cada 30000km sempre limpar a bomba de óleo que vai dentro do carter ela é que costuma danificar este tipo de motor, é quase a mesma manutenção que se faz no 16v.

Abraço espero ter ajudado.

Aquele indicado no manual do proprietário. Caso voce não tenha o manual, se informe em uma concessionária que indicará o óleo adequado ou similar.

Pelo seu relato, pude perceber que seu problema não é com o óleo e sim com o "sumiço" dele. Uma boa revisão em busca de possíveis vazamentos ou outros problemas, seria muito interessante.

Coloca o VS multiviscoso, eu tenho um Gol Trend 8v 2002 e so rodo com ele, é muito bom.

Da proxima vez ue eu for trocar o óleo eu vou colocar o vs com o Bardahl Prolonga. ai vai ficar filé.

Grande abraço.