Geralmente a viva útil da embreagem gira em torno de 80 mil km, se bem utilizado, para atingir esta marca pode ser tomado os seguintes cuidados. Não dirigir com o pé apoiado no pedal da embreagem. Os sistemas geralmente trabalham com uma folga que gira em torno de 10 mm (1 cm), mas os motoristas geralmente ultrapassam esse limite. Ao apoiar o pé no pedal, o motorista estará pressionando o diafragma do platô e abrindo o sistema de embreagem. Com isso, o disco vai começar a escorregar. Ao patinar, vai superaquecer o sistema e provocar desgaste prematuro do material de atrito; Outros fatores que podem acelerar o desgaste da embreagem (e de outros itens do carro) são: carregar peso além dos limites do veículo e ficar sempre com marcha engatada ou fazer "controle de embreagem" em subida.
NÃO EXISTE PRAZO DE VALIDADE NUMA EMBREAGEM, PODE DURAR 100 MIL , .PODE DURAR 150 MIL.,. MAS TB PODE DURAR 50 MIL... DEPENDE DE VARIOS FATORES, ESSA COISA AZUL AÍ, NÃO MEXO NA EMBREAGEM DELA DESDE 1998.. E RODO PACAS COM O CARRO.
Varia muito de motoris e carro, se o unin sempre foi seu, entaum vc sabe se ele está diferente ou não, embreagem só se troca se ela realmente estiver ruim, ou muito dura, ou não tiver ganhando velocidade direito, aí sim precisa trocar, mas se estiver de boa, não precisa não, mas depende de vc, o custo é baixo se optar pelo conforto de ter sempre o pedal macio.
Na minha Ranger durou 200 mil. No Uno da minha irmã não durou 20mil. Isso que ainda foi colocada da marca Luk (linha de montagem). Não confio nela dirigindo.
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Geralmente a viva útil da embreagem gira em torno de 80 mil km, se bem utilizado, para atingir esta marca pode ser tomado os seguintes cuidados. Não dirigir com o pé apoiado no pedal da embreagem. Os sistemas geralmente trabalham com uma folga que gira em torno de 10 mm (1 cm), mas os motoristas geralmente ultrapassam esse limite. Ao apoiar o pé no pedal, o motorista estará pressionando o diafragma do platô e abrindo o sistema de embreagem. Com isso, o disco vai começar a escorregar. Ao patinar, vai superaquecer o sistema e provocar desgaste prematuro do material de atrito; Outros fatores que podem acelerar o desgaste da embreagem (e de outros itens do carro) são: carregar peso além dos limites do veículo e ficar sempre com marcha engatada ou fazer "controle de embreagem" em subida.
NÃO EXISTE PRAZO DE VALIDADE NUMA EMBREAGEM, PODE DURAR 100 MIL , .PODE DURAR 150 MIL.,. MAS TB PODE DURAR 50 MIL... DEPENDE DE VARIOS FATORES, ESSA COISA AZUL AÍ, NÃO MEXO NA EMBREAGEM DELA DESDE 1998.. E RODO PACAS COM O CARRO.
só troca se o carro trepidar ao sair ou estiver muito dura do contrário não mexe é jogar dinheiro fora.
Varia muito de motoris e carro, se o unin sempre foi seu, entaum vc sabe se ele está diferente ou não, embreagem só se troca se ela realmente estiver ruim, ou muito dura, ou não tiver ganhando velocidade direito, aí sim precisa trocar, mas se estiver de boa, não precisa não, mas depende de vc, o custo é baixo se optar pelo conforto de ter sempre o pedal macio.
Olá tudo bem,
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Boa sorte!
Na minha Ranger durou 200 mil. No Uno da minha irmã não durou 20mil. Isso que ainda foi colocada da marca Luk (linha de montagem). Não confio nela dirigindo.
Depende daquele componente que fica entre o volante e o assento do veiculo.
60.000 Km na média.
Varia muito de motorista para motorista, mas em média dura uns 80.000km.
Olá
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Sucesso e boa sorte!