tenho uma cg 150 com 35.000km, e quando ela estava com 27.000km troquei a relação dela queria a original, mas o mecanico não tinha e me indicou uma relação da CG sport fui na dele e coloquei porem minha moto quase não tem arrancada depois que sai eu ando normal, no semafaro até biz sai na minha frente, creio que a coroa seja menor, mas me esclareça isso ae quantos dentes tem o pião e coroa original do cg 150, e o da sport? compesa muda a relação original ?? se sim qual é uma boa conbinação de modificação para a cg 150 ??? valew!!!!!!!!
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SIm, a coroa menor torna a relação mais longa o que teoricamente dá mais velocidade final mas prejudica a arrancada.
Como vc já andou 8 mil kms com essa relação e já formou uma opinião sobre ela (que é uma merd@) agora é hora de vc usar uma relação mais curta, como a original.
A relação da cg comum é 16 dentes no pinhão e 43 na coroa, a da cg sport é de 15 dentes no pinhão e 42 na coroa, ou seja a da cg sport é mais curta. Quanto mais curta a relação mais arrancada a moto vai ter, o que te falta é regular o carburador.
Mas se vc achou que perdeu arrancada volta pra original, e faz o teste mudando só o pinhão!
Pisaram na bola contigo, repararam que tu não entendia e te lesionaram, troque ela, coloque a original, coroa e pinhão "Vaz" e corrente "Did", e acabará o problema!
e ae nada ainda
não me lembro de cor agora...Mas se vc olhar no manual de sua moto verá qual a relação e gtos dentes tem a coroa e gtos o pinhão....So se usa a original,. o que se pode fazer é uma pequena alteração, por ex: aumentar um dente no pinhão original ou diminuir um da coroa, nda mais do que isso....Mas não da muita diferença...Mecher na originalidade da relação, da problemas, a moto não desenvolve. Perde força ou velocidade...Sugiro outro mecanico ou ir numa agencia Honda . Marcas boas é a original Honda, a VAZ a DID. Se não tiver maniual baixe na net. Ou olhe outras CG e veja o nr de dentes da coroa e pinhão..está gravado nessas peças;;;E qualquer mecanico lhe dirá;;;