Não se preocupe, isso é normal pra corsa, os sensores de combustível quando frio abrem-se para o arranque mais fácil largando mais combustível, depois de quente ele não libera muito combustível, por isso que quente tem que ajudar mais com o arranque, quanto mais frio o sensor mais fácil pega o motor. Normal isso em corsa.
Realmente funciona como o Darlei disse. Quanto mais frio maior a facilidade. Agora estou impressionado com as sugestóes como bomba de combustivel e bobina, ora se o carro esta funcionando sem falhas não tem porque indagar sobre estes itens. O que poderia ser atentado é o regulador de pressão que quando defeituoso prejudica a partida como tbm aumenta o consumo e deixa um forte cheiro de gasolina pelo escapamento.
pelo que me pareçe é problema na BOBINA, pois uns dos defeitos que ela apresenta é que dpois de rodar um poko com o carro e desligar e ainda com o motor quente ele fik dificil dar partida...
faça o seguinte teste depois que o motor estiver quente abra o capô e veja se a bobina esta quente tb... se estiver o problema ctz ta ali... se estiver troque a peça e blz... caso ela esteja fria o problema é em outro lugar... ai seria interessante levar a uma oficina mecanica para se ter maior ctz de qual o problema..
Pode ser falta de limpeza nos bicos injetores ou no ''tbi'' se for um bico enjetor. O ideal é fazer um rastreamento em todos os sensores para ter certeza que estão funcionando bem, pois apesar de o carro estar quente os sensores pode estar efetuando a leitura como se o carro ainda estivese frio, ai estar conseqüentemente afogando o motor.
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ja tentou olhar a bobina.o meu acontecia o mesmo mais era bateria ruim.mas tenta ver a bobina!!
Não se preocupe, isso é normal pra corsa, os sensores de combustível quando frio abrem-se para o arranque mais fácil largando mais combustível, depois de quente ele não libera muito combustível, por isso que quente tem que ajudar mais com o arranque, quanto mais frio o sensor mais fácil pega o motor. Normal isso em corsa.
Olá
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Sucesso e boa sorte!
Realmente funciona como o Darlei disse. Quanto mais frio maior a facilidade. Agora estou impressionado com as sugestóes como bomba de combustivel e bobina, ora se o carro esta funcionando sem falhas não tem porque indagar sobre estes itens. O que poderia ser atentado é o regulador de pressão que quando defeituoso prejudica a partida como tbm aumenta o consumo e deixa um forte cheiro de gasolina pelo escapamento.
pelo que me pareçe é problema na BOBINA, pois uns dos defeitos que ela apresenta é que dpois de rodar um poko com o carro e desligar e ainda com o motor quente ele fik dificil dar partida...
faça o seguinte teste depois que o motor estiver quente abra o capô e veja se a bobina esta quente tb... se estiver o problema ctz ta ali... se estiver troque a peça e blz... caso ela esteja fria o problema é em outro lugar... ai seria interessante levar a uma oficina mecanica para se ter maior ctz de qual o problema..
Pode ser falta de limpeza nos bicos injetores ou no ''tbi'' se for um bico enjetor. O ideal é fazer um rastreamento em todos os sensores para ter certeza que estão funcionando bem, pois apesar de o carro estar quente os sensores pode estar efetuando a leitura como se o carro ainda estivese frio, ai estar conseqüentemente afogando o motor.
no meu caso foi a bomba de combustivel tive de trocar, agora pega na primeira hehe
Mande examinar o bendix do motor de arranque. Um abraço.