brigadão ai pessoal, ajudou de mais. Estava aprendendo errado então,acho que da para mudar ainda. Por isso que eu ficava pensando , poxa vida eu aperto a embreagem e a moto corre mais, nao tem sentido fazer isso pra depois frear.
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!SDS!
Meu amigo, as marchas elas são eficientes em dois casos:
# Para adiquirir velocidade
# Para reduzir velocidade (FREIO MOTOR)
Então, é so vc reduzir as marchas e ir freiando com os freios trazeiro e dianteiro devagar.
!SDS!
Vc aperta o manete de freio e quando a moto estiver parando e que se aperta a embreagem. Assim junto com o freio a moto irá ter o freio motor atuando também ajudando a parar a moto se apertar a embreagem junto com o freio o freio motor perde a função de ajudar a para a moto.
eu paro minha moto reduzindo as marchas
sabe como e?
o motor ajuda bastante
cuidado ai viu parceiro.
Não. Só aperta a embreagem na hora que estiver quase parando
Tudo depende da situação. O freio a motor (sem apertar embreagem) pode ser um grande auxilio, mas cuidado para não reduzir muito na marcha, pois a roda pode travar (caso a velocidade esteja muito acima da condizente com a marcha).
Não. Você deve manter a embreagem solta até diminuir a velocidade, senao vc descarrega toda energia cinética da moto nos freios. É que nem carro.
voce sabia que 70% da frenagem o principal freio é o dianteiro? os outros 30 % estão equilibrados em seu freio motor e o freio trazeiro!!! sim pois a moto engrenada ajuda bastante na frenagem!!
heloo regra basica todo veiculo, moto deve - se sempre ser frenado antes de ser embreado ou seja primeiro o freio e bem depois a embreagem certo!!
Se vc quer para normalmente sem nenhum risco de acidente deve para não apgar a moto, mas se vc estiver numa situação que necessitar freiar rapidamente para não provocar um acidente esquece da embreagemn manda haver no freios!! nos dois freios!!! se apagar a moto e não causaracidente não tem problema nenhum!!
Não. Só aperta a embreagem na hora que estiver quase parando, se não você deixa toda a desaceleração da moto por conta das pastilhas de freio, o que fica mais difícil de parar a moto. O motor engrenado, também segura a moto e aumenta a estabilidade da frenagem.