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Tenho que discordar de vc motocão, sempre usamos aqui em casa, além de proteger o motor ( consertar qqr peça do motor sai mais caro que um mata-cachorro), protege as pernas em caso de queda tbm. Quanto ao corredor, é impossível enrroscar em alguma coisa, o mata-cachorro fica no mesmo limite de altura e largura da perna, ou seja, se ele esbarrar num pneu é pq a perna e a pedaleira iriam esbarrar tbm. O efeito catapulta não existe, pra moto tombar igual um carro tem que ser um acidente muito, mas muito violento, normalmente o piloto cai mais a frente da moto então não faz diferença. Sobre os protetores de motor que citou, imagino que esteja falando dos sliders, slider é um mata-cachorro de rico, de rico pq é caro rs e não tem pra motos pequenas, só burgmam por que não tem como por mata-cachorro.

Enfim, recomendo os modelos francês e street, se for comprar tem que comprar um feito para sua moto, pode parecer tudo igual mas tem diferença, se colocar um de titan numa yes, por exemplo, ele encosta no amortecedor, por isso tem que comprar um modelo feito para sua moto

Bom pra mim o mata cachorro so serviu pra proteger as carrenagens da minha moto de trilha hehehe

O que é uma coisa que eu acho bom! O mata cachorro da minha moto já amaçou todo umas 3 vezes, e já quebrou uma. Então podemos presumir que se for pra proteger as carrenagens da moto ele é muito bom.

Serve para proteger o motor da moto em caso de acidente, e em alguns casos serve para proteger as pernas do motociclista.

Protege a moto tanque e as pernas, sua largura não atrapalha no corredor, e se a moto cair, qualquer que seja o motivo ele apara evitando maior dano.

Já derrubei a moto mesmo parada isso mais de uma vez e mesmo assim o mata cachorro protegeu a moto, já derrapei na rua moto caiu entre minhas pernas e ele protegeu a moto tanque e demais coisas. Já tive que freiar bruscamente e pulei da moto e o mata cachorro protegeu a moto. É mais barato perder um mata cachorro do que danificar peças da moto. Minha moto já virou em um terreno fofo estacionada, só fiz levantar a moto que ficou deitada no mata cachorro. Um ciclista já bateu em mim, parado em um cruzamento, tinha acabado de parar, a moto virou caiu entre minhas pernas

só fiz levantar a moto e sair, pois o mata cachorro protegeu a moto. Acho o mata cachorro muito importante, salvou a minha moto várias vezes.

Na verdade, sua utilização é para proteger suas pernas de esbarrões em automóveis e numa possibilidade de queda. Todavia, este equipamento é questionável pelas normas de segurança européia. Ao cair com a moto, este equipamento poderá fazer efeito-catapulta, fazendo com que a moto ao tombar, vire-se por cima de você. Dá para imaginar o sofrimento. Um conselho: Não instale isso em sua moto. Ao passar no corredor poderá esbarrar na lataria de um carro e o equipamento ferir-lhe gravemente em uma de suas pernas. Há disponível no mercado o protetor de motor. Nada mais que algo parecido com o mata-cachorro. Não o protegerá de absolutamente nada, mas sim de seu motor. Procure nas lojas, ele fica instalado nas laterais do motor. Um abraço.