A mecânica consome menos combustível na cidade, mas é menos confortável. Na estrada praticamente não existe diferença.
O grande diferencial: embreagem. Como é pesada, a Zafira gasta bem embreagem e se você usar muito na cidade perceberá isso.
Já com câmbio automático ela sempre é completa e não terá essa despesa.
Não pense 2 vezes, compre automática! Veja que existem 3 versões automáticas: Elegance, Elite (a top) e Advantage (intermediária mais baixa). Todas tem ar digital, freio a disco nas 4 rodas. As Elite e Elegance tem em sua maioria air-bag duplo e abs, bons opcionais!
Bom, a automática seria ótima se você não se incomodar em gastar muito dinheiro: A manutenção é mais cara, o desgaste de motor é maior, o desgaste dos freios é mais rápido, os pneus vão embora mais cedo, tudo por que existe um tal de conversor de torque. A peça faz as vezes de embreagem na hora da saída do carro, mas, ao contrário da embreagem, ele nunca faz o contato direto, ou seja, o motor sempre "patina" um pouco. Na hora de frear, como você não pode pisar na embreagem, tem que frear o motor e o conversor de torque tudo junto, o que aumenta o desgaste dos freios. Freios, aliás que devem ser pressionados enquanto quiser o carro parado. Ao soltá-los o carro já começa a andar lentamente, o que é uma sensação estranha para quem está acostumado com câmbios manuais.
Os pneus se desgastam mais por um simples motivo: Os câmbios automáticos atuais são cerca de 30 kg mais pesados que os manuais com uma marcha a mais. Esse peso que você carrega pra cima e pra baixo, acaba influenciando em desgastes menos sensíveis como buchas, amortecedores e molas, sem contar, claro com os pneus.
Carros automáticos também são mais poluidores, já que queimam mais gasolina que os manuais para fazer o mesmo serviço.
Mas, se você mora numa grande cidade, não tem muito apreço por dinheiro, não respira oxigênio e nunca se deu bem com embreagem e alavanca de câmbio, pode ser uma boa.
no transito congestionado o cambio automatico é muito mais confortavel, portanto optaria por um. porem ele requer um maior cuidado no uso e a sua manutençao em caso de problemas é mais cara..
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Olá.
Num carro como esse, no caso de um "empate de preços" prefira o câmbio automático.
Prós: Conforto, maior valor de revenda.
Contras: Sensivel aumento de consumo, manutenção mais cara.
Abraços e boa escolha.
~.O
automatico, é melhor mais conforto.
Xará, sua escolha deve ser a automática.
A mecânica consome menos combustível na cidade, mas é menos confortável. Na estrada praticamente não existe diferença.
O grande diferencial: embreagem. Como é pesada, a Zafira gasta bem embreagem e se você usar muito na cidade perceberá isso.
Já com câmbio automático ela sempre é completa e não terá essa despesa.
Não pense 2 vezes, compre automática! Veja que existem 3 versões automáticas: Elegance, Elite (a top) e Advantage (intermediária mais baixa). Todas tem ar digital, freio a disco nas 4 rodas. As Elite e Elegance tem em sua maioria air-bag duplo e abs, bons opcionais!
Espero ter ajudado, abraços!
Olá tudo bem,
Isso vai ajudar:
18 Carros que menos dão problemas:
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Lista com carros mais econômicos do mercado:
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35 Carros usados com bom custo benefício:
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Boa sorte!
Bom, a automática seria ótima se você não se incomodar em gastar muito dinheiro: A manutenção é mais cara, o desgaste de motor é maior, o desgaste dos freios é mais rápido, os pneus vão embora mais cedo, tudo por que existe um tal de conversor de torque. A peça faz as vezes de embreagem na hora da saída do carro, mas, ao contrário da embreagem, ele nunca faz o contato direto, ou seja, o motor sempre "patina" um pouco. Na hora de frear, como você não pode pisar na embreagem, tem que frear o motor e o conversor de torque tudo junto, o que aumenta o desgaste dos freios. Freios, aliás que devem ser pressionados enquanto quiser o carro parado. Ao soltá-los o carro já começa a andar lentamente, o que é uma sensação estranha para quem está acostumado com câmbios manuais.
Os pneus se desgastam mais por um simples motivo: Os câmbios automáticos atuais são cerca de 30 kg mais pesados que os manuais com uma marcha a mais. Esse peso que você carrega pra cima e pra baixo, acaba influenciando em desgastes menos sensíveis como buchas, amortecedores e molas, sem contar, claro com os pneus.
Carros automáticos também são mais poluidores, já que queimam mais gasolina que os manuais para fazer o mesmo serviço.
Mas, se você mora numa grande cidade, não tem muito apreço por dinheiro, não respira oxigênio e nunca se deu bem com embreagem e alavanca de câmbio, pode ser uma boa.
AT é muito melhor. Sem contras, vai de at;
no transito congestionado o cambio automatico é muito mais confortavel, portanto optaria por um. porem ele requer um maior cuidado no uso e a sua manutençao em caso de problemas é mais cara..
muito boa automática não tem contras.valeu muito boa !
Olá
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Sucesso e boa sorte !
Pega a manual, amigo...
A graça de dirigir é trocar de marcha! hehehehe