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Verifique a cebolinha do óleo e mau contato elétrico.

Meu amigo tem um pálio 2002, na semana passada ele estragou o motor por um problema semelhante.

Manda verificar se a peneirinha do pescador não esta obstruida, a sujeira no carter pode bloquear a passagem de óleo para o motor e provocar o fundimento deste.

Não se deve descartar a cebolinha, mas deve tomar cuidado.

Um abraço

não. não tem nada com o frio cara tente ver se o cabo do sensor de pressão da bomba de óleo não solto isso costuma acontecer as vezes tenho um corsa desses 96 tb e isso já aconteceu comigo caso não seja tente o seguinte retire o filtro de óleo com o motor desligado, mande alguém ligar o motor e veja se o óleo sai com pressão, bastente pressão se sair a bomba está boa ai tente trocar o sensor de pressão do óleo. poder ser que seja ele. caso não saiba ele fica na parte de trás do motor preso na bomba. não garanto nada mas pode ser ele sim se o óleo esté na medida e caso saia com pressão no filtro nada mas a declarar.

vlw espero ter ajudado

a só lembrando caso não saia óleo a sua bomba pode estar entupida costuma acontecer de entupir o pescador (cano que puxa óleo do carter) ou até mesmo pode ser que a bomba tenha partido dessa pra melhor, que Deus te livre disso porque o preço dela e meio salgado. vlw fui

Se o problema acontece tanto com motor frio, quanto quente, e nos casos que você citou, a bomba de óleo está com pouca pressão, ou por desgaste, ou por carbonização entre os dentes, se você costuma completar o óleo, ao invés de trocá-lo.

Pode ser também que as peças do motor estejam com folga excessiva, no que a bomba não consegue manter a pressão correta.

Primeiro faça um chek up na parte eletrica para verificar mau contato, depois, verifique a cebolinha do óleo, e se continuar, o defeito poderá ser a bomba de óleo, e aí vai ser preciso abrir o carter (resevatório de óleo do motor).

Mas na maioria das vezês, por estar muito frio, a cebolinha demóra para aquecer e aparenta ser defeito. (pelo ano do carro, póde ser a cebolinha mesmo)

Caso não resolva, procure um mecanico de confiança que por cérto lhe ajudará.

Espéro ter ajudado

Abraço e bôa sórte

Abraço e bôa sórte.

pode ser a cebolinha do óleo,pode tambem ser com o motor frio a bomba de óleo está jogando pouco óleo no cabeçote ou está usando oleo fora da especificação e por isto o oleo demora a chegar no cabeçote ou está usando aquele maldito aditivo para oleo que qdo o motor frio dá muito mais trabalho para a bomba,verifique se acontece com o motor quente.

ola tenho um polo classic 97 a luz do oleo fica piscando de vez em quando mais tem oleo o que sera?

Trocou o óleo recentemente e o filtro de óleo junto? Esse alerta pode ser a bomba de óleo começando a dar defeito ou outro problema na parte de lubrificação, ou simplesmente o filtro de óleo que não foi trocado.

ola,

interruptor do oleo(cebolinha), com defeito,,

bomba de oleo com baixa pressao, ,,(pescador entupido, fiultro)

ou ate, bronzinas com folga (mas dai daria barulho no motor).. a pressao do oleo, foge pela folga criada ..

tente trocar a cebolinha, e ao mesmo tempo, colocar o manometro para medir a pressao da bomba..

qualquer tecnico com bom euqipamento e consciencia, ira te mostrar o real defeito..

ate

Olha amigo, o mais certo a você ffazer é levar seu carro em uma retifica é pedir para deles medirem a presão do óleo, mas antes verifique o interruptor de temperatura, pode estar danificado ou o fio pode estar fechando direto na massa...