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La función del carburador es hacer la mezcla del aire y la gasolina. El kit de repuestos tiene las espreas, que son pequeños anillitos con un ollito por el que pasa la gasolina y al combinarse con el aire hace la mezcla. Tiene tambien los injectores, unas membranas, unas mallas coladoras, los empaques y el flotador, que regula la cantidad de gasolina que tiene el carbu, como un rotoplas chiquito. La separación de los platinos es crítica, pues si estan muy cerrados pasa mucha corriente y muy abiertos falla, por lo que debe ajustarlos un mecánico, o tú, si coincides la jorobita del distribuidor, regulas el claro de los platinos con el calibrador y listo. Una afinación típica consta de: lavado manual del carburador con el cambio de todos sus repuestos, cambio de platinos y condensador, con su correspondiente ajuste, cambio de bujías previamente calibradas, cambio de filtros de aceite, aire, gasolina y cambio de aceite. Saludos.

un servicio al carburador es el cambio de todas las juntas y empaques que trae dentro se lavan todos los componentes y se reemplazan piezas dañadas como algunos seguros ke lleva se hase servicio cada año por lo menos eso recomiendo en cuanto a los platinos lo ke hacen es activar un paso de corriente con respecto al giro del distribuidor para mandar la chispa al cilindro correspondiente esta trabaja cn ayuda del condensador y la bobina y las puede calibrar un mecanico

el carburador trabaja como una lata de aereosol digamos ke al acelerar es como si presionaras la valvula mntiene un flujo de gasolina segun como lo aceleres y cuando no aceleras solo hay un flujo minimo de gasolina trabaja con un vacio producido por el motor y le ayuda la bomba si es un poco enredado ya ke se activan muchas partes internas ke tyal vez no me entiendas

El servicio consiste en cambiar todos los empaques y ligas se llama repuesto y lo venden en cualquier refaccionaria con el modelo del auto. cualquier mecànico lo puede cambiar. y se deve hacer minimo cada año o cuando falle el carburador, los platinos los cambia cualquier mecànico y el platino sirve para sincronizar la chispa de corriente que va alas bujias.

Al carburador le puedes cambiar los empaques o el repuesto que incluye varias piezas internas y externas del mismo pero esto solo se hace si te esta fallando normalmente solo te lo lavan y esto sucede se supone que en cada afinación cada cuando recomendable dos veces por año.

Los platinos los cambia también el mecánico cuando te afina el carro va incluido en la afinación.

Lo que se hace es comprar el repuesto de carburador, compras el kit de repuesto y lo cambias, consiste en juntas de tapa y base de carburador, espreas, valvula economisadora, flotador, aunque si no te esta fallando mejor ni lo toques, a menos que te este consumiendo mucha gasolina, los platinos los puede cambiar tanto un mecanico como un electrico, pero es muy raro que fallen los platinos, suelen durar muchos años, si te tarda en arrancar y te falla la alimentacion de corriente a las bujias entonces si pueden ser los platinos, mientras todas tus bujias esten chispeando quiere decir que no tienes ningun problema con la alimentacion electrica que te da el distribuidor que es donde estan los platinos, para que cheques si tus cables de bujia estan chispeando bien saca el cable de la bujia y con un desarmador pones una punta en el cable de bujia y lo acercas a alguna parte metalica del auto, te debe chispear, eso lo tienes que hacer cable por cable y con el auto andando, namas que aguas que si tocas el desarmador en la parte metalica mientras checas la chispa te puede dar un toque bastante fuerte.