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na frente tipo a eliçe eo 1 no fundo tipo o cambio eo 4 1342 sentido horario...............

1-3-4-2

depende da posição em que estiver o rotor do distriduidor:

1 com o primeiro cilindro em pms (ponto máximo superior), no tempo de compressão (duas valvulas fechadas)

posicione o distribuidor no local e abra a tampa do distribuidor.

2 o rotor estará apontando para o mesmo lado de um dos quatro contatos dos cabos de vela que ficam na tampa (a tampa só encaixa de um jeito, tem uma marca que indica o local), este será o primeiro cabo da ordem de igniçãoe deverá ser conectado ao primeiro cilindro.

3 o restante dos cabos seguem a ordem 1342. não lembro se é no sentido horário ou anti-horário mas você pode engatar qualquer marcha à frente e empurrar o carro um pouco para a frente e ver para que lado ele gira e então conectar o cabo que vai para o terceiro cilindro. o cabo oposto ao do primeiro é o do quarto cilindro e o que sobrar é o do segundo cilindro.

aí é só regular e correr pro abraço.