Possuo uma honda CG 150 fan ESi, está com 40 mil km rodados, a um tempo ela esta apresentando problemas fica morrendo toda hora tenho que ficar acelerando para ela não morrer. Com o passar do tempo o problema só esta aumentando. A moto é a injeção eletrônica, o que pode estar acontecendo e como posso proceder para resolver isso?
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problema no censor. a minha brós injetada tambem tem 5000 km rodados e de vês enquando desliga sozinha qundo ta na lenta.
Olha antes de de julgar que sejam problemas ,deixa a doidera e fica calmo ,verifique a rotação de motor qual a intensidade ,se estiver baixa de mais ,é so aumentar ,caso não seja esse o problema ,verifique a qualidade do óleo de motor e combustivel que vc usa ,escolha sempre combustivel aditivado da BR e use oleo Mobil .Sempre lubrifique seu cabo de aceleração com oleo hidraulico as vezes influencia na rotatividade. caso o problema nao seja manutenção inicial ,verifique se os bicos injetores trabalham corretamente numa velocidade constante e sem intervalos se ele estiver correto o problema eh simples ele esta sujo ,reire-o e limpe ,faça o mesmo nas velas ,caso os bicos trabalhem com alternação de jato ,ele esta com problema ,va numa autorizada e troque o material.
escolha sempre peças originais e com selo de qualidade oficial ,alem disso exija garantia!!!!
Vale ganhar como melhor resposta ,rsrs ,comecei agora vou precisar dos pontos....vlw!!!
Olá
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Sucesso e boa sorte !
o trasmissor PGM-FI esta com defeito e precisa de revisao... ou deve estar entupido.. algo assim.... pode ser tbm um problema na unidade ECM que controla os tempos de injecao quantidade tempo queima arrefecimento e temperatura...... o ecm eh o cerebro das motos pgm-fi e comanda tudo isso.... uma revisao na injecao e na unidade ecm provavelmente resolverao o problema
injeçao desrregulu, valvulas fora do ponto, gasolina ruim, <--deve ser um desses problemas, flw