O carro passou por uma revisão em 01/09/12 onde foram substituídos:Correias,filtros,óleo,retentor da válvula de comando,tensor da correia dentada,O-ring do suporte da bobina,válvula termostática,radiador completo,mangueira superior do radiador e aditivo.Conforme avaliação do mecânico se encontram em estado bom de funcionamento o motor a suspensão,as pastilhas do freio,o tambor e cx.de marcha.
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Amigo essa pergunta é dificil de te responder, nao existe uma kilometragem exata ou aproximada para se fazer a retifica do motor, se faz a retifica quando necessarios e nao por kilometragem quando for necessario o carro apresentara o problema queimara oleo, vai rajar bater valvula algo assim,a durabilidade do motor atual caiu bastante mais depende muito do proprietario, forma de dirigir, manutenção preventiva e outros fatores, ja vi casos retifica de motor com 80.000 kilometros, como ja vi motores com 240.000 em ordem ainda, e dificil estabelecer quando precisara fazer o motor, antigamente os motores chegavam ate 400 a 500 mil kilometros hoje com a avanço e maximo aproveitamento aciu um pouco mesmo assim ah casos e casos, ja vi meriva com 340.000 sem necessidade de fazer motor entao amigo nao se preocupe quando precisar sabera
Qq motor hj em dia pode chegar aos 200.000 km sem precisar de retifica.
Se o motor do seu Celta não queima óleo, não "esconde" água nem bate, não há pq mexer nele.
ontinue apenas usando-o normalmente, uidando da sua refrigeração e lubrificação.]
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Boa Sorte
Os motores VHC são bem duráveis,rodam em torno de 160.000 Km, e caso venha a retificá-lo o custo não passa de R$ 1500,00 e você ganha 100.000 Km de garantia pela prestadora do serviço neste tipo de motor.
Espero ter ajudado.