Adiciona-se o produto químico à borracha do pneu. Dessa forma, durante o burnout, quando o pneu levanta a fumaça, essa fumaça sairá colorida devido a ação de tingimento do produto químico. Então, pode-se produzir até 2 cores diferentes (dois pneus de tração). Aí pode-se pensar: e se metade do pneu for feito com uma cor, e a outra metade com outra… bom, simplesmente não dá. Devido à engenharia de produção do pneu, se fosse adicionada outra cor, a cor resultante seria o mesclado de ambas (por exemplo, se unir amarelo com azul, você terá fumaça verde). Então, comece a perceber como seria complicado fazer uma fumaça colorida.
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Adiciona-se o produto químico à borracha do pneu. Dessa forma, durante o burnout, quando o pneu levanta a fumaça, essa fumaça sairá colorida devido a ação de tingimento do produto químico. Então, pode-se produzir até 2 cores diferentes (dois pneus de tração). Aí pode-se pensar: e se metade do pneu for feito com uma cor, e a outra metade com outra… bom, simplesmente não dá. Devido à engenharia de produção do pneu, se fosse adicionada outra cor, a cor resultante seria o mesclado de ambas (por exemplo, se unir amarelo com azul, você terá fumaça verde). Então, comece a perceber como seria complicado fazer uma fumaça colorida.
pneus especiais, de onde vc acha que sai a fumaça dos borrachões