Se for só para acertar a frente com a trazeira fica mais fácil levantar a trazeira, desmontando as barras de torção e acertando o seu encaixe numa ponta ou noutra, no encaixe do facão, de caba barra para que fiquem iguais, costuma-se usar um goniômetro, aparelho que mede o ângulo de ajuste para que ambos os lados fiquem na mesma altura, ou...
... vc pode instalar catracas nos dois tubos da suspensão dianteira, nos parafusos centrais que fixam as molas internas da suspensão, o ideal é que retire as molas para não destemperá-las com a solda necessária para a fixação das catracas, dessa forma vc poderá ajustar a altura conforme desejar, dentro de uma certa "janela" de ajuste.
ai cara soumecanico, sei como abaixar mas não vou te falar para proteger sou bolso u muitas vidas que voce vai por em risco, nosso carros de hoje são mais altos que da europa devido a nosso piso irregular, por exemplo o Fox veio de la aqui teve sua suspenção redicionada para andar aqui sem problemas, e é conversa que o carro rebaxado tem mais estabilidade, então me diz porque o Fox é alto e tem otima estabilidade, ande em um carro rebaxado no reto sem curva e da nela 110Km por hora voce vai ouvir os pneus tocar no solo tipo um avião pousando , ai a resposta se e rebaxado não seria para os pneus colarem no chão,
Oi , tem a canga da suspençao dianteira vc sabe qual é aonde passa as molas tem um parapuso para travar as molas bem no meio da canga um na parte de cima outro na parte de baixo vc tem que refurar a canga girando um pouquinho ai vc ve ta.
GRANDE E NOBRE PARAHYBA DONO DE OFICINA, NÃO FAZ ISSO GENTE BOA, BAIXAR O CARRO.? TÁ LOKO MANO VÉIO.? FAÇA ISSO NÃO, NUM COMETA ESSE CRIME COM O CARRO. SOBE A TRASERIA DELE MERMÃO, MAS NUM BAIXE A DIANTEIRA, VAI SE ARREPENDER. O NOBRE COMPANHEIRO PARAHYBA JÁ REPAROU COMO OS CARROS ESTÃO VINDO TUDO MAIS ALTO DA MONTADORAS.?? E ESTÃO SEMPRE LANÇANDO VERSÃO OFF ROAD DOS CARROS.?? É CROSS FOX. É DOBLÔ ADVENTURE. PÁLIO ADVENTURE, ETC... TUDO CARRO ALTO. E VC VEM NA CONTRA MÃO DA HISTÓRIA, E DO BOM SENSO E KER BAIXAR O CARRO.?? PUTZ.!! LEVANTA ELE LÁ TRAS NO FACÃO , E DEIXA ESSA IDEIA FIXA DE MATAR,KÉ DIZER BAIXAR O CARRO NA FRENTE. VAI SE ARREPENDER.... Ó O KI TO FALANDO.... DEPOIS TU VAI LEMBRAR... É TEVE UM IRMÃO PARAHYBA QUE DISSE ISSO PRA MIM..O QUE NÃO VAI FALTAR É GENTE VINDO AQUI TE ENSINADO, TE DANDO MILI DICAS PRA FAZER A MATANÇA NO CARRO, LEIA, GRADECE COMO PESSOA EDUCADA QUE SEI QUE O IRMÃO PARAHYBA É, E SEGUE EM FRENTE, LEVANTA A TRASEIRA DO CARRO. IGUALA ELE, E DEIXA ELE NA ALTURA NORMAL, FUSCA NUNCA FOI CARRO BAIXO, NÃO VOU ENTRAR EM DETALHES TÉCNICOS, MAS NÃO BAIXA O CARRO. VAI CABAR COM ELE. OK.? BLZ.? NOBRE IRMÃO PARAHYBA.. FICA NA PAZ.
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Se for só para acertar a frente com a trazeira fica mais fácil levantar a trazeira, desmontando as barras de torção e acertando o seu encaixe numa ponta ou noutra, no encaixe do facão, de caba barra para que fiquem iguais, costuma-se usar um goniômetro, aparelho que mede o ângulo de ajuste para que ambos os lados fiquem na mesma altura, ou...
... vc pode instalar catracas nos dois tubos da suspensão dianteira, nos parafusos centrais que fixam as molas internas da suspensão, o ideal é que retire as molas para não destemperá-las com a solda necessária para a fixação das catracas, dessa forma vc poderá ajustar a altura conforme desejar, dentro de uma certa "janela" de ajuste.
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ai cara soumecanico, sei como abaixar mas não vou te falar para proteger sou bolso u muitas vidas que voce vai por em risco, nosso carros de hoje são mais altos que da europa devido a nosso piso irregular, por exemplo o Fox veio de la aqui teve sua suspenção redicionada para andar aqui sem problemas, e é conversa que o carro rebaxado tem mais estabilidade, então me diz porque o Fox é alto e tem otima estabilidade, ande em um carro rebaxado no reto sem curva e da nela 110Km por hora voce vai ouvir os pneus tocar no solo tipo um avião pousando , ai a resposta se e rebaxado não seria para os pneus colarem no chão,
Oi , tem a canga da suspençao dianteira vc sabe qual é aonde passa as molas tem um parapuso para travar as molas bem no meio da canga um na parte de cima outro na parte de baixo vc tem que refurar a canga girando um pouquinho ai vc ve ta.
GRANDE E NOBRE PARAHYBA DONO DE OFICINA, NÃO FAZ ISSO GENTE BOA, BAIXAR O CARRO.? TÁ LOKO MANO VÉIO.? FAÇA ISSO NÃO, NUM COMETA ESSE CRIME COM O CARRO. SOBE A TRASERIA DELE MERMÃO, MAS NUM BAIXE A DIANTEIRA, VAI SE ARREPENDER. O NOBRE COMPANHEIRO PARAHYBA JÁ REPAROU COMO OS CARROS ESTÃO VINDO TUDO MAIS ALTO DA MONTADORAS.?? E ESTÃO SEMPRE LANÇANDO VERSÃO OFF ROAD DOS CARROS.?? É CROSS FOX. É DOBLÔ ADVENTURE. PÁLIO ADVENTURE, ETC... TUDO CARRO ALTO. E VC VEM NA CONTRA MÃO DA HISTÓRIA, E DO BOM SENSO E KER BAIXAR O CARRO.?? PUTZ.!! LEVANTA ELE LÁ TRAS NO FACÃO , E DEIXA ESSA IDEIA FIXA DE MATAR,KÉ DIZER BAIXAR O CARRO NA FRENTE. VAI SE ARREPENDER.... Ó O KI TO FALANDO.... DEPOIS TU VAI LEMBRAR... É TEVE UM IRMÃO PARAHYBA QUE DISSE ISSO PRA MIM..O QUE NÃO VAI FALTAR É GENTE VINDO AQUI TE ENSINADO, TE DANDO MILI DICAS PRA FAZER A MATANÇA NO CARRO, LEIA, GRADECE COMO PESSOA EDUCADA QUE SEI QUE O IRMÃO PARAHYBA É, E SEGUE EM FRENTE, LEVANTA A TRASEIRA DO CARRO. IGUALA ELE, E DEIXA ELE NA ALTURA NORMAL, FUSCA NUNCA FOI CARRO BAIXO, NÃO VOU ENTRAR EM DETALHES TÉCNICOS, MAS NÃO BAIXA O CARRO. VAI CABAR COM ELE. OK.? BLZ.? NOBRE IRMÃO PARAHYBA.. FICA NA PAZ.