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1=tire o volante

2=tire as capas de proteçao da chave de seta [pisca]

3=tire a chaves de pisca e limpador [3 parafusos fenda]

4=tire a trava e a mola do eixo varão

5=tire o parafuso do conjunto carcaça de igniçao [ parafuso cabeça alen ]

6=puche o conjunto carcaça de igniçao com a chave em posiçao ligada

7=já com o conjunto igniçao na mão, frouxe o parafuso pequeno do miolo de igniçao,e retire o miolo

8=obs; para colocar o miolo novo, [comutador de igniçao] deixe a chave em posiçao desl..e encaixe o comutador e pronto....belez abraçs....

Cara, não dá pra explicar. Pois no final das contas até o volante você vai ter que tirar.