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o teu é tucho hidráulico.. somente carros aspirados com comando mais nervosos, usam tucho mecânico, q ele não desregula , e faz um barulho maior .. mas diferença entre um emoutro, apenas uma.. tucho hidráulico se regula, mecânico, não.

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Opa tudo bem,

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tudo de bom

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se vc informar ano e modelo do seu carro fica mais facil.Se seu motor é original então ele é tucho mecanico pois o cabeçote de tucho hidraulico começou no gol bola 95 injetado.

virou moda dizer q o tec tec vem de tuchos,é sempre culpa deles rs..... como q num motor fechado

ja se sabe das peças ruins? ap raja mesmo,é campeao nisso.te tec pode ser comando,valv c/ folga

bronzinas,etc....

se eu não me engano, só os motores com comando mais nervoso de fabrica saiam com tuchos mecânicos, mas não tenho certeza.

dá pra saber pelo barulho.

o tucho mecânico tem um barulho meio "costurado" fica um tec tec tec suave ao fundo.

pois é necessária um folga para o seu funcionamento.

já o tucho hidráulico é suave, o motor trabalha mais liso sem esse barulhinho clássico.

quando vc ligar o carro, vai dar pra ouvir os tuchos batendo, independentemente se for hidráulico ou mecânico, ate o óleo subir o barulho é idêntico, inclusive mais no hidráulico.

se depois de alguns segundos o barulho parar, então provavelmente é hidráulico, se diminuir um pouco ou permanecer a mesma coisa, é provável que seja mecânico.

tirando os tuchos vc já vai perceber, o mecânico é solido.

espero ter ajudado.

abraço.