oi tenho um corsa hath 2003 a gasolina e estes dias atrás estava aquecendo de mais e ate um dos selos do motor estava vazando a agua ai fui em um mecânico e ele falou que esta fervendo por causa que esta vazando pelo selo so que já foi arrumado o selo mas a agua esta sumindo ando 30b km e a agua desce 2 dedos mas não tem vazamento e também não esta fervendo enquanto esta acelerando mas quando para de acelerar esquenta um pouco mais vou ao mecânico mas precisava de uma dica do que pode ser para não sr enganado.
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DEVE SER FEITO O TESTE PADRÃO NO SISTEMA,QUE É REALIZADO COM PRESSÃO PARA DETECTAR VAZAMENTOS,E OLHO TAMBÉM NA AMIGA "TAMPA DO RESERVATÓRIO",VOCÊ NÃO FAZ IDEIA DO TANTO DE PROBLEMAS QUE ELAS DÃO...
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Só some a agua quando eu paro...normalmente de um dia para o outro....mas fica um resto de agua no reservatório ( ainda ) já demos pressão(teste) e nada...o "raio" do vazamento não descubro !
Caro Anderson, primeiro verifique se encontra sinais de vazamentos pelo radiador, mangueiras, bomba d´água ou reservatório, caso não tenha encontrado, é provável que tenha queimado a junta do cabeçote do motor e então a água passa a se misturar ao óleo, verifique a vareta para ver se o óleo está misturado com a água, também o nível costuma subir na vareta, olhe também a água do radiador para ver se há sinais de óleo, outro ponto a verificar é o escapamento se sai uma fumaça azulada, quando a junta queima, o óleo começa a entrar na câmara de combustão junto com o combustível. Outro ponto visível é a perda de potência, pois com a junta queimada, o motor perde compressão. Quando o carro esquenta, é aconselhável parar o carro de modo que não aconteça esse problema, pois a junta é a primeira coisa que vai, o cabeçote fica empenado e nos casos mais graves, chega a trincar. Vai ser necessário trocar a junta e retificar o cabeçote do motor, também vai ser necessário trocar todo o óleo, o filtro, vai ter que lavar o radiador e o reservatório, colocar o aditivo etilenoglicol de marca conhecida (evite os baratos que não cumprem o que prometem) misturado na proporção recomendada pela fábrica com água desmineralizada, evite colocar água de torneira, pois o cloro corrói as partes metálicas. Abçs!
Pode vazar pelo radiador, pode ser mangueira em cima do escapamento entao vc nao ve vazamento pq evapora. Pode ser a tampa do reservatorio ou pode estar misturando agua no óleo (ai o nivel deste sobe). E se for mangueira, pode ser que vaze so com o carro em movimento. E por fim pode ser presilha frouxa conectando as mangueiras, já que foi mexido.
ideal vc trocar todoso reservatorio..o meu tbm tava vazando..ai o mecanico trocou tudo..até a mangueirinha q conecta ao reservatorio..ai parou
Seu carro não tem nada. A preocupação do usuário deve ser policiar a temperatura. Mais nada. O reservatório existente sob o capô não tem manutenção e não pode e nem deve ser completado. Ele é de expansão ou "trocador de calor". Um abraço.
Você pode pedir para verificarem se o reservatorio nao possui nenhuma rachadura, troque as mangueiras. Outra coisa que pode estar acontecendo é que a tampa do reservatorio perdeu a capacidade de vedação ... dai, quando a agua aquece, o vapor escapa pela tampa.
Outra dica é que vc pode usar aditivo para radiador no lugar de agua ... pois eu ja ouvi falar que os corsas tem esse problema mesmo e me indicaram fazer essa substituição por fluido de radiador...
Eu tenho um corsa tbm, só que 2007
demais duvidas, vc pode visitar
www.corsaclube.com.br
abraços