Demora da ventoinha ser acionada?
Meu carro tem injeção eletrônica e a UC. Qdo estou no trânsito carregado, a ventoinha só está sendo acionada qdo o ponteiro da temperatura tá lá em cima...quase na faixa vermelha (super aquecimento..) ai a ventoinha é acionada e o motor é refrigerado. Isso não acontece qdo estou andando em pista livre...neste caso a temperatura fica normal....será que é problema no sensor de temperatura ? O que pode estar com problema ?? Como posso resolver isso ? O liquido do arrefecimento está normal...Obrigado pelas dicas !!!
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Sim, deve ser o Sensor de temperatura.
Na estrada em maior velocidade o Radiador dá conta de resfriar, devido ao vento frontal.
PRIMEIRO VC DEVERIA DIZER QUE CARRO E, MAS APOSTO QUE E UM TEMPRA,SE FOR E NORMAL,O QUE PODE FAZER E COLOCAR UM SENSOR DE TEMPERATURA, MAIS CONHECIDO COMO CEBOLÃO,QUE ACIONE, MAIS CEDO A VENTEINHA,EXISTEM SENSORES COM VARIAS TEMPERATURAS DE ACIONAMENTO EX.87/89/92 GRAUS OUTRA COISA E VERIFICAR A VALVULA TERMOSTATICA,
SE FOR TEMPRA EXISTE UM KIT, PARA VENDER QUE REPOSICIONA O CEBOLÃO , PROXIMO A MANGUEIRA SUPERIOR DO RADIADOR, COM ISSO LIGANDO MAIS RAPIDO; NÃO SE ESQUEÃA, FAÃA UMA LIMPEZA DE RADIADOR E COLOQUE ADITIVO,TAMBEM E IMPORTANTE VERIFICAR A TAMPA DO RESERVATORIO DE AGUA DO RADIADOR,SE ESTA VEDANDO DIREITO.ESPERO TER TE AJUDADO
UM ABRAÃO.
Isso pode ser algum problema com o regulador de voltagem, que funciona bem na alta e mal na baixa, se for isso vc corre um grande risco de curto circuito, mas tb pode ser o caso de trocar a cebolinha em ambos os casos a solução é rápida e barata e que podem gerar custos altos.
Pode ser o sensor de temperatura com defeito ou o próprio marcador que indica uma temperatura acima da temperatura real.
Procure um mecânico e peça pra passar o scaner no carro desse jeito vc não corre o risco de trocar peças sem necessidade.