ESTOU QUERO PEGAR UM GOL 1.0 16V, E ASSIM QUE PEGA-LO IREI COLOCAR O KIT GÁS, MAS TENHO DUVIDA, POIS TEVE OPINIÕES QUE ESSE 16V É PROBLEMA PURO. ALGUÉM TEM ALGUMA OPINIÃO A RESPEITO DESTE TIPO DE CARRO?
DESDE JÁ AGRADEÇO PELAS OPINIÕES.
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O Gol 1.0 16v possui exelente desempenho e economia, mas devido a nossa gasolina (péssima) o motor 16v sofre mais do que as versões 8v.
Recomendo que use somente gasolina aditivada, e troque o óleo antes do recomendado pelo fabricante, com isso vc não terá maiores problemas com ele.
O GNV é o combustivel mais limpo que vc pode usar, a unica resalva é que o cabeçote do motor costuma trabalhar numa temperatura mais alta quando no GNV (tem carro que vc nem percebe, outros até sofrem com isso) se o radiador estiver em dia (aditivo) e o carro for bem convertido pro GNV (cuidado com os kits baratos) não tem problema, inclusive por ser limpo, o gás natural fará com que o motor dure mais.
Outro ponto que eu gosto muito no GNV é que se trata de um combustivel que o dono do posto não tem como adulterar, só isso já me faz ter vontade de comprar um carro com o kit.
No mais, tome cuidado com Gol 1.0 16v que esteja proximo dos 100 mil km e que aparenta maus tratos, a chance de vc se incomodar com o motor será bem maior.
amigo, tenho um desde 2003, é um carrinho valente, desde que a montagem do gnv seja feita com boas peças e pessoal qualificado. O meu tem apelido de cavalo cansado, mas anda a 150 km/h no gás e com 5 adultos dentro mais bagagem ( ampola baby, 7 m.). Esta mais pra mosca branca, ruim de pegar, costumo empurrar civic e corola, seta sempre pra esquerda na via lagos (sou de Cabo Frio). Vivo indo à Tiradentes é só subida, fica difícil com tanto peso, mas o custo benefício é muito bom. Tenho um zafira elite e não estico tanto assim com ele, nunca passei de 130, já no gol é velocidade de cruzeiro( gnv e carregado)
Abraços Carlos almeida
Olá
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Sucesso e boa sorte!
hoje em dia ta dificil saber se o gnv compensa, eu trabalho em alto peca, pelo que se seu carro vai perder em torno de 15 a 18% de sua potencia, um gol 1000cc deve deve ter em torno de uns 70cv de potencia iria ficar com 60cv ou 57cv isso + - ne', o gnv castiga muito o carro se nao usado como se deve( nadar um pouco na gasola tb ) e a manutencao e bem mais cara, mas por outro lado pode ser (dependendo do quanto vc vai andar ) economicamente viavelcolocar o gnv pois os 16v sao um pouco mais beberroes.
Você vai perder potência nas subidas, e se a adaptação não for bem feita, o consumo do gas não vai compensar em muito o que vc consome hoje com gasolina.
Sem falar na perda total do espaço do porta malas além do peso extra do cilindro.
Só vale a pena colocar gás em carros grandes e com cilindrada de 2.0 pra cima.
O que voce poderia fazer é uma conversão a álcool. Seu carro ficaria pior para pegar, mas mesmo aumentando um pouco o consumo, ele ganharia em potencia e o preço do alcool ha tempos compensa.
Todas as pessoas que falam mal do Gol 16V são as mesmas que não fornecem manutenção adequada ao carro, são pessoas que se você der um Tanque de Guerra elas o destroem. Tenho um carro deste modelo desde Zero, ano 97, faço sua manutenção corretamente e nunca me deu maiores problemas, a não ser os que acontecem com qualquer veículo.
Quanto a instalação do Kit Gás, só é vantajoso para quem "roda" em média 100 Km diários, o uso do gás faz diminuir um pouco a potencia do carro.
Abraços.