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Busquen otro mecanico, efectivamente no arrancaría si estuviera desvielado.

Cuando puedas fijate el ruido que hacen la mayoria de los Spirit y los Shadow, lastima que los policias ya no usan esos coches porque era muy facil de observarlo cuando eran patruyas.

Por que te digo de estos coches? Bueno, Chrysler insistio por muchos años en una tecnologia y diseño de la cabeza del motor en el que a un cierto tiempo comenzaban a hacer un pequeño ruido como dices como que estuvieran pegando un metal contra otro metal, como un "taca taca" continuo y que segun el tiempo iba aumentando el volumen de dicho ruido (este ruido siempre es mientras esta regulando el motor y una vez que comienza a subir en revoluciones el motor y por lo mismo a subir la presion del aceite, el ruido casi desaparece), ese mismo problema lo suelen tener algunos caribes, solo que se escucha no tan fuerte como en los chrysler viejos o en un spirit o shadow.

Les sugiero que definitivamente cambien de mecanico a uno que sea mecanico y no charlatan.

Que bueno que preguntaste en yahoo, verás que vas a obtener respuestas muy valiosas y calificadas incluso de mecanicos.

puras babosadas te dicen, mira Ximena, es bien facil, buscate a un mecanico de verdad, pero de verdad mecanico, que alguien te lo recomiende, que tenga mucha reputacion de ser bueno, y dile que te lo cheque, de esta forma,

Primero: al encender el motor que baya desconectando una a una el cable de las bujias, si en una de ellas el ruido se quita, es muy posible, fijate bien, que sean los metales de las bielas, se desgastaron mucho, y logico suenan.

segundo: para corroborar lo de las bujias, que quite solo el carter del motor, en esos autos es bien facil, y que cheque cada una de las bielas, esa es la mejor forma de comprobar que este desbielado, ahora si bien empeso el ruido, todavia se puede rescatar el motor con solo cambiar los metales, ajustandolos a las especificaciones del fabricante, un mecanico experimentado puede hacer eso, siempre y cuando el ciguenal no este rayado o golpeado por la biela, ya no lo caminen, llevenlo en grua, por si hay un chance de rescate, ojo, barato. ahora ese ruido tambien lo hace el tensionador de la banda del tiempo, cuando pierde su fuerza y su funcion de tensar la banda del tiempo, suena igualito a biela y no es biela, es tan solo el mugroso tensor, por otro lado, puede ser tambien, un ajustador hidraulico de las valvulas de la cabeza, o en su defecto, una leva del arbol de levas, si te fijas te estoy dando datos, concretos y directos de lo que puede ser, no te dejes llevar por rumores, y adelante, checalo, suerte, bye.

hola mira algunos de los metales se desgastan y se oyen como golpes de lamina dentro de el motor esto hace que las vielas del carro se doblen un poco lo que te puedo decir los metales se pueden cambiar si avanzaron mucho con su carro o lo manejron asi por mas de tres dias es muy probable que tu carro este desvielado nota: si es solo una viela o dos el carro te va encendery va acer el ruido pero te recomiendo veas varios mecanicos compares precios y te digan lo que en verdad es si no lo manejaste demasiado pregunta que si pueden cambiar los metales si no upss bueno espero te ayude suerte

Quería avisarle a la muchachada que BIELAS es así, con B.. desbielado,etc..

Por aquí decimos: "fundió los metales"... para indicar que la biela gastó la parte blanda de los cojinetes de fricción del cuerpo, los del lado del cigueñal (generalmente por recalentamiento).

Sin embargo, se supone que un buen mecánico conocedor de la marca, puede diferenciar si el problema es de desgaste de metales del cuerpo de biela (en cigueñal) o en cabeza (perno del pistón) dado que ahí suele haber tambien cojinetes.

Otra causa de ruidos extraños es la rotura de uno o varios aros de pistón... Y otra causa menor es el desajuste del sistema de balancines y válvulas,con mucha "luz", lo que produce un golpeteo contínuo....

Hay un sistema de estetoscopio para motores que permite ir oyendo las distintas partes del motor para ver donde se produce el ruido.

Y como dicen todos.... vé a un buen mecánico.

Hola Ximena, falso como las galletas de animalitos!!!, hay motores que aun desbielados, trabajan; claro no por mucho tiempo, solo es cosa de que el metal se gire para que se amarre o tenga tanto degaste que no haya nada de presion de aceite.

Mira seria bueno consultaran con otro mecanico, sin embargo, lo mejor es bajarlo, como sea estè o no desbileado, hay que desarmar.

Podria ser el arbol solamente, podria ser la polea loca, etc, etc, pero es adivinarle, nada como desarmar y asegurarse; lo que si te digo, estaria bien que se desarme en presencia de ustedes, para evitar suspicacias; es un motor muy sencillo.

Saludos!!!*-*

Tambien estoy seguro que deberian consultar a un buen mecanico que haga una raparación general de su motor ... porque? pues porque es verdad!! si estuviese desvielado simple y sencillamente no prende ( en ocaciones la maquina se queda pegada al ser por calentamiento, o el aseite se buelve superpesado es decir espeso y de color beige al mezclarse con el agua) tambien apoyo la respuesta de que los metales de centro y de viela pueden estar ya desgastados lo que podria ocasionar que se suelten algunas piezas por dentro y quebrarlas, he visto motores que se perforaron con el constante golpeteo de alguna viela que se soltó, lo mas probable esque requiera una reparación general o bien si puedes conseguir otro motor seria bueno, logicamente no nuevo, pero que si tenga una medida lo más proxima a estandar, te repito consulta a un especialista de tu zona que sea profesional y honesto. sale!!!

Quizas esta respuesta te pueda ayudar.

http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qi...

En sintesis te puedo decir que si no arranca esta desvielado, pero si tiene golpeteos, es que algunos metales estan gastados y esta proximo a desvielarse si no se reparan.

Bueno cuando un coche se desviela lo que ocurre tambien es que sube muchisimo la temperatura. como esta la temperatura de tu auto?

De hecho, cuando el auto se desviela ni siquiera prende. Yo te sugiero que mejor consultes a otro mecanico. ;)