Sai dessa que é uma furada, se não puder botar nova deixe do jeito que está....
Algumas peças podem ser recondicionadas sem problemas, mas homocinética não compensa então a oficina faz o seguinte pega as peças de várias juntas, seleciona as menos piores, e monta a homocin ética, sempre pegando a sua a base de troca (pra poder vender pra outro) .
Boa tarde. Pode ser recondicionada sim. Porem poucas oficinas são especializadas em recondicionar homocinética como por exemplo a minha, que esta no facebook https://www.facebook.com/BaraoSuspensao?ref=hl . O que deve ser feito é remover a deformação da peça e ajustar com esferas novas de qualidade. De preferencia recupere a peça original, pois as paralelas importadas chingling possuem um material inferior. Não são todas as peças que dão recuperação, ai é necessário comprar outra carcaça e recuperar. A tulipa que fica do lado do câmbio também pode ser recondicionada, basta saber o segredo do serviço, ou seja o eletrodo certo. A homocinética você ate consegue comprar nova e com qualidade mas a tulipa é vendida somente com o eixo completo. Com certeza sai mais barato recondicionar a peça ainda mais se o carro for de luxo ou importado. Não seja enganado procure uma recondicionadora de homocinética especializada. No face postamos fotos e até algum valores de recuperação, prestamos serviços a varias oficinas e damos garantia de todos os serviços. A coifa de barrocha também é muito importante, tem muitos fabricantes mas tem poucas que prestam de verdade e ai o barato sai caro. Existe coifas de materiais diferentes e ai surge a necessidade de abraçadeiras diferentes para que ela não solte da peça e perca a graxa. Falando nela existe a graxa correta para a homocinética, com ponto de gota diferente das graxas comuns, para que não derretam virem óleo e vazem. Então se tudo for feito com profissionalismo da forma correta, remoção da deformação, esferas novas, coifa de barracha boa, graxa certa, abraçadeira certa, você gastara pouco e a peça vai durar mais de ano com certeza. Abraço tel, 016 994628000 Renan.
a diferença está onde vc comprou e montou,pois sempre montei recondicionada no meu audi a4 e nunca tive problemas,so deu barulho uma ,porq rodou sem graxa,a coifa estourou,e tem mais é sempre ecologico,e todos deveriam recuperar materiais usados,viveriamos melhor .o que pensam
infelizmente não existe possibilidade de se recondicionar uma homocinética como se deve pois não e viável em termos de custo então o que é feito é o famoso de duas faz uma ai dão garantia de três meses as peças se quebrar te dão outra ai quando acaba a garantia te dão um abraço , eu acho que mesmo com a grana meio curta procure manter seu carro com o máximo de peças novas possível pois se você faz isto seu carro dificilmente te deixa na mão, amortecedores , homocinéticas, peças de freio , procure sempre colocar peças novas, boa sorte
recondicionada...é coisa muito perigosa...se ela chega a estourar no meio de uma viagem...ou ate mesmo dando voltas...vc perde o controle do carro...ai sai mais caro vc arrumar td o que acontecer...do que comprar uma nova agora.
sempre fazemos esse tipo de serviço e nunca deu problema é como voce colocar outras peças recondicionadas, risco até as peças orginais podem ter, dependem de como são colocadas, agora peças recondicionadas são melhores do que muitas peças paralelas.
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Sai dessa que é uma furada, se não puder botar nova deixe do jeito que está....
Algumas peças podem ser recondicionadas sem problemas, mas homocinética não compensa então a oficina faz o seguinte pega as peças de várias juntas, seleciona as menos piores, e monta a homocin ética, sempre pegando a sua a base de troca (pra poder vender pra outro) .
Esquece isso, você pode ter problemas sérios.
Abraço....
Boa tarde. Pode ser recondicionada sim. Porem poucas oficinas são especializadas em recondicionar homocinética como por exemplo a minha, que esta no facebook https://www.facebook.com/BaraoSuspensao?ref=hl . O que deve ser feito é remover a deformação da peça e ajustar com esferas novas de qualidade. De preferencia recupere a peça original, pois as paralelas importadas chingling possuem um material inferior. Não são todas as peças que dão recuperação, ai é necessário comprar outra carcaça e recuperar. A tulipa que fica do lado do câmbio também pode ser recondicionada, basta saber o segredo do serviço, ou seja o eletrodo certo. A homocinética você ate consegue comprar nova e com qualidade mas a tulipa é vendida somente com o eixo completo. Com certeza sai mais barato recondicionar a peça ainda mais se o carro for de luxo ou importado. Não seja enganado procure uma recondicionadora de homocinética especializada. No face postamos fotos e até algum valores de recuperação, prestamos serviços a varias oficinas e damos garantia de todos os serviços. A coifa de barrocha também é muito importante, tem muitos fabricantes mas tem poucas que prestam de verdade e ai o barato sai caro. Existe coifas de materiais diferentes e ai surge a necessidade de abraçadeiras diferentes para que ela não solte da peça e perca a graxa. Falando nela existe a graxa correta para a homocinética, com ponto de gota diferente das graxas comuns, para que não derretam virem óleo e vazem. Então se tudo for feito com profissionalismo da forma correta, remoção da deformação, esferas novas, coifa de barracha boa, graxa certa, abraçadeira certa, você gastara pouco e a peça vai durar mais de ano com certeza. Abraço tel, 016 994628000 Renan.
a diferença está onde vc comprou e montou,pois sempre montei recondicionada no meu audi a4 e nunca tive problemas,so deu barulho uma ,porq rodou sem graxa,a coifa estourou,e tem mais é sempre ecologico,e todos deveriam recuperar materiais usados,viveriamos melhor .o que pensam
Não oferece risco ao veiculo, porém seu tempo de vida útil e menor, recomendo colocar homocinética nova.
infelizmente não existe possibilidade de se recondicionar uma homocinética como se deve pois não e viável em termos de custo então o que é feito é o famoso de duas faz uma ai dão garantia de três meses as peças se quebrar te dão outra ai quando acaba a garantia te dão um abraço , eu acho que mesmo com a grana meio curta procure manter seu carro com o máximo de peças novas possível pois se você faz isto seu carro dificilmente te deixa na mão, amortecedores , homocinéticas, peças de freio , procure sempre colocar peças novas, boa sorte
uma peça usada é diferente de recondicionada ( de um modo geral )
esta segunda ja foi aberta peredendo aquela propriedade de ser intacta
e pode sim trazer riscos e responsabilidades pra que lhe vendeu
imagine se vc tem um seguro de carro e ( DEUS QUE TE GUARDE )
acontece um acidente ???
a seguradora vai vistoriar seu carro e se ela constatar que houve negligencia de sua parte colocando peças recondicionadas,
infelizmente vc não tera o dinheiro do seguro,
minha opinão é a seguinte, por mais que não tenha problemas,
pra que entçao cria-los
valew
O risco é para você e os passageiros, fuja dos recondicionados ou "usadinhos", sua vida não tem preço.
recondicionada...é coisa muito perigosa...se ela chega a estourar no meio de uma viagem...ou ate mesmo dando voltas...vc perde o controle do carro...ai sai mais caro vc arrumar td o que acontecer...do que comprar uma nova agora.
sim
Depende de onde vç vai comprar, tem que ser um lugar de confiança e que dê algum tipo de garantia, boa sorte.
sempre fazemos esse tipo de serviço e nunca deu problema é como voce colocar outras peças recondicionadas, risco até as peças orginais podem ter, dependem de como são colocadas, agora peças recondicionadas são melhores do que muitas peças paralelas.