aguem pode me responder? estava andando no meu carro quando vi que a temperatura subiu e começou a sair uma fumaça tipo de sauna de onde sai o ar quente. fiquei preocupado e parei o carro e fui conferir a agua. o nível estava muito baixo,então completei e achei que tinha resolvido meu problema. fui trocar o óleo do motor e camarada que não é mecânico disse que é problema do ar quente e que eu teria que isolar,pois isto poderia me trazer problemas futuros,pois uma mangueira do lado do passageiro poderia se romper e causar queimadura de primeiro e terceiro grau na pessoa que la estivesse. sai e o problema se repetiu,só que parece que o vazamento aumentou e tem agua no carpete no lado do passageiro. o que pode ser isto? quem souber,me de uma luz. alguns já me disseram que poderia ser o cebolão ou ventoinha. não entendo muito,mas isto no meu parecer não tem nada haver com cebolao e ventuninha. to quase acreditando no trocador de óleo. quem puder ajudar,agradeço.
Atualizada:o monza é ano 91,modelo tubarão SLE
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É o cano do ar quente, vc terá que inutilizar esse cano , leve no seu mecânico de confiança ...
verifiquei que tem um vazamento na junta do cabeçote
qual seria o motivo
Amigo, a água encontrada no interior do automóvel é conseqüência de um vazamento no sistema do Ar-quente.
Existe duas mangueiras no sistema do Ar-quente (Entrada de água quente do motor ) e a outra (Retorno da água para o motor).
Uma maneira de você saber se realmente o vazamento é no sistema do Ar-quente, é desentalando as mangueiras junto ao motor e tamponado as conexões no lado do motor. Se o automóvel parar de abaixar o nível de água no sistema de arrefecimento do motor o vazamento esta no sistema de Ar-quente.
Sem mais,
Marcelo.
que ano é seu monza?
Leve a um mecânico decente e resolve fácil , se for só mangueira furada substitui , agora se o radiador interno de aquecimento furou ai o trabalho é grande para substituir e não fica muito barato
provisoriamente vc pode isolar com tampões e rodar sem problemas , apenas vai ficar sem o ar quente
Caro Papa, apenas tem que substituir a peça que está rompida do ar-quente, enquanto não for substituída, a água continuará a vazar por esse ponto. O problema não está no cebolão e nem na ventoinha, a não ser que o mesmo não esteja sendo acionado quando o motor está quente, mas ao invés de ficar adivinhando, é melhor levar o carro até a oficina mecânica de sua confiança para que seja feito uma avaliação mais precisa, pois se continuar com o motor super-aquecendo, vai acabar queimando a junta e empenando o cabeçote do motor. Abçs!
radiador furado ou sem tampa