o primeiro cilindro falhando tira o cabo o motor nao morre!!!!motor ap 1.8 gol1993?
como ja disse mandei retificar meu ap antes da retifica ele fazia a mesma coisa tu tira o cabo de vela e o carro segue normalmente o funcionamento isso so acantece no primeiro cilindro aquele la perto da correia dentada,ja troquei tampa do distribuidor,cabo de velas,velas e continua sempre do mesmo jeito nao me atrapalha em nada porque andando ele funciona normalmente e parado tambem somente quando vc testa tireando o cabo ele nao morre segue funcionando como senao estive tirado obrgigDO
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no modo primitivo coloque uma estopa no lugar da vela, deu partida a estopa voa, se isso não acontecer, cabeçote com defeito.....e o consumo aumenta
tenho um logus carburado,motor ap 1.8 a gasolina troquei velas bubina tava fazendo 10 km por litro mas de ums dias para ca ele começou a fazer 5km por litro. fiz o teste para ver c as velas estava funcionando fiz o teste no primeiro cilindro normal tirei o cabo da vela com ele ligado ele diminuio a acelerasao ,coloquei o cabo ele voutou ao normal,fiz o mesmo procedimento nos 4 velas mas o terceiro cilindro a hora q eu tiro o cabo da vela o carro morre so ocorre com o 3 cilindro tirei o cabo da vela 3vez e as trez vezes ele morreu o q pode ser
Olá, nenhum motor de 4 cilindros para cima morre ao tirar um cabo de vela , apenas falhará , vc sentirá um galope, e fraco ao rodar , vc diz que esta normal o funcionamento , então esqueça o assunto
esse primeiro cilindro esta morto
se vç já trocou toda parte de ignição provavelmente o defeito esta no motor assentamento de válvulas ou falta de compressão no cilindro
ao contrario do que vç pensa o carro perde potência e aumenta o consumo de combustível
problema no comando de valvulas. com ctza.
mande retificar o comando dele
abraços