Todos estão certos. Freio motor é a utilização do próprio motor para reduzir a velocidade. Este trabalho pode ser feito apenas reduzindo a marcha ou utilizando de um dispositivo mecânico adaptado no motor dos veículos.
A maioria dos caminhões possuem, este dispositivo, o que não acontece com os leves e médios.
O dispositivo freio motor pode ser um sistema de travamento no volante do motor que aumenta a força de movimentação do eixo virabrequim, reduzindo assim a velocidade do veículo. Este sistema é como se tivéssemos pastilhas de freio do volante do motor. Este dispositivo pode ser combinado com uma válvula na saída do escapamento para reter o escape ou não.
Na maioria dos casos ele é acionado por um botão no painel e com um sensor no pedal de acelerador, quando deixa de acelerar com o botão acionado o freio motor entra em ação.
Para se reduzir a velocidade de um veiculo pode-se usar o freio normal, o motor ou uma combinação dos dois. No freio motor usa-se aquela mesma marcha que seria necessaria na subida. à simples, você deixa uma marcha engatada não pisando no acelerador e o motor vai subir de giro, segurando o carro; isto vai diminuir o aquecimento dos freios, particularmente útil na descida de serra.
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Olá Rick bsb,
Todos estão certos. Freio motor é a utilização do próprio motor para reduzir a velocidade. Este trabalho pode ser feito apenas reduzindo a marcha ou utilizando de um dispositivo mecânico adaptado no motor dos veículos.
A maioria dos caminhões possuem, este dispositivo, o que não acontece com os leves e médios.
O dispositivo freio motor pode ser um sistema de travamento no volante do motor que aumenta a força de movimentação do eixo virabrequim, reduzindo assim a velocidade do veículo. Este sistema é como se tivéssemos pastilhas de freio do volante do motor. Este dispositivo pode ser combinado com uma válvula na saída do escapamento para reter o escape ou não.
Na maioria dos casos ele é acionado por um botão no painel e com um sensor no pedal de acelerador, quando deixa de acelerar com o botão acionado o freio motor entra em ação.
Espero ter ajudado!!!
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reduzir velocidade usando as marchas menores do veiculo.
O freio motor é a capacidade de se utilizar a compressão do motor para reduzir a velocidade do veiculo, ´quando você desce uma serra com o carro engrenado já sente a ação do freio motor, os fabricantes de caminhão vão um pouco mais além e colocam no escapamento um sistema que reduz a passagem dos gases e isso causa uma boa redução na velocidade do caminhão
Para se reduzir a velocidade de um veiculo pode-se usar o freio normal, o motor ou uma combinação dos dois. No freio motor usa-se aquela mesma marcha que seria necessaria na subida. à simples, você deixa uma marcha engatada não pisando no acelerador e o motor vai subir de giro, segurando o carro; isto vai diminuir o aquecimento dos freios, particularmente útil na descida de serra.
Outra vantagem: neste momento a injeção eletrônica corta o combustÃvel, economizando o que seria gasto se o carro estivesse em ponto morto. Em motores diesel a taxa de compressão é maior, então a eficiencia aumenta, mas em automoveis também funciona sem problemas. Olhe o manual do carro.
Freio motor nada mais é do que redução de marcha. Simples e descomplicado.
Não entendi muito bem a pergunta, Existe servo-freio que tem a finalidade de deixar o pedal de acionamento do freio mais leve, é composto de um diafragma e uma mola,
Abç.
Reduzir a marcha.
Só se usa essa estrategia em caminhões e onibus diesel. São preparados para isso. Em automóveis de passeio é destruição pura.