Amigo é o seguinte tem que tirar o motor sim, e tirar o virabrequim pra trocar, já que tera que fazer isso troca toda a vedação, como esta falando que é gaxeta, alguns mecanico indicam se fazer uma rosca esquerda no vira pra nao vazar mais, mais oa retificas de motor nao aconselham pois se tira material epode quebrar, o caso é que todo opala que o sistema e gaxeta com um pouco de tempo tem um certo vazamento na regiao solucionaram quando so passou a retentor isso em meados de 89 pra 90, alem de ser muito mais muito mais facil pra substituir, mais em relação a sua pergunta o ideal e tirar o motor pq mesmo que faça por baixo tera que tirar o cambio pra poder tirar o virabrequim
Answers & Comments
Verified answer
Amigo é o seguinte tem que tirar o motor sim, e tirar o virabrequim pra trocar, já que tera que fazer isso troca toda a vedação, como esta falando que é gaxeta, alguns mecanico indicam se fazer uma rosca esquerda no vira pra nao vazar mais, mais oa retificas de motor nao aconselham pois se tira material epode quebrar, o caso é que todo opala que o sistema e gaxeta com um pouco de tempo tem um certo vazamento na regiao solucionaram quando so passou a retentor isso em meados de 89 pra 90, alem de ser muito mais muito mais facil pra substituir, mais em relação a sua pergunta o ideal e tirar o motor pq mesmo que faça por baixo tera que tirar o cambio pra poder tirar o virabrequim