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entao amigo, o conta-giros é ligada direto no alternador. Não tem cabos como o velocímetro. Qdo dá pau é que a mini-resistência do conta-giros está ruim. Isso é básico e só uma opção.. pois pode ser aterramento, cabo frouxo... mas certo mesmo é que vc tem que trocar de mecânico. O cara que não sabe mexer num conta giros não poderia chegar perto de uma ferramenta ou pior ainda, o carro dos outros.

Olá

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